Kawasaki KX250F 2016 | Moto | Off-Road
| Preço | Preço sob consulta |
| Observações | |
| Info | Os preços não incluem despesas transporte, preparação, IUC e ecovalor |
| Dimensões | |
| Comprimento (mm) | 2170 |
| Largura (mm) | 825 |
| Altura (mm) | 1270 |
| Distância entre eixos (mm) | 1478 |
| Distância ao solo (mm) | 324 |
| Altura do assento (sem carga) (mm) | 945 |
| Capacidade útil do depósito | 6.4 l |
| Peso em ordem de marcha | 106.2 |
| Motor | |
| Cilindrada | 249,0 cc |
| Diâmetro x curso | 77.0 x 53.6 mm |
| Taxa de compressão | 13.4:1 |
| Motor | Monocilindrico a 4 tempos, com refrigeração líquida |
| Ignição | Digital DC-CDI |
| Sistema de injecção | Injeção de combustível: Ø 43 mm x 1 (Keihin) com injeção dupla |
| Sistema de válvulas | DOHC, 4 válvulas |
| Lubrificação | Lubrificação forçada, cárter semi-húmido |
| Sistema de arranque | Manual |
| Quadro | |
| Quadro | Perimétrico em alumínio |
| Transmissão | |
| Transmissão | Corrente |
| Caixa de velocidades | 5 velocidades |
| Embraiagem | Húmida, multidisco, manual |
| Ciclística | |
| Ângulo da coluna de direcção | 42° / 42° |
| Pneu dianteiro | 80/100-21 51M |
| Pneu traseiro | 100/90-19 57M |
| Suspensão dianteira | Suspensão telescópica invertida de 48mm SFF – Suspensão de Funções Separadas (Tipo 2). Com 22 modos de compressão, 20 modos de extensão e 40 modos da pré carga da mola, curso de 310 mm |
| Suspensão traseira | Braço oscilante tipo Uni-Trak. 19 modos de compressão (a baixa velocidade), 4 voltas (alta velocidade). 22 modos de extensão. Pré carga da mola totalmente ajustável, curso de 310 mm |
| Travão dianteiro | Disco semi-flutuante em forma de pétala de 270mm. Pinça de 2 êmbolos |
| Travão traseiro | Disco de 240mm em forma de pétala. Pinça de 1 êmbolo |
| Trail | 123 mm |
