grelha comparação Motos Ducati Novas: Mais de 900 cc, Mais de 100 cv, Maior Cilindrada Limpar Maior Cilindrada Relevância A a Z Z a A Mais Barato Mais Caro Menor Cilindrada Maior Cilindrada Menor Potencia Maior Potencia Tipo de moto Moto Ducati Aprilia BMW Ducati Honda Kawasaki Moto Guzzi Suzuki - Harley Davidson Indian KTM Moto Morini Mv Agusta Triumph Yamaha Gama DesertX DesertX Rally Diavel Hypermotard Monster Multistrada Panigale Streetfighter Supersport XDiavel Mais de 900 cc Mais de 900 cc Mais de 100 cv +80 cv a 100 cv Mais de 100 cv Preço +€10000 a €13000 +€13000 a €16000 Mais de €16000 € 21.445,00 Ducati Diavel 1260 € 24.595,00 Ducati Diavel 1260 S € 21.895,00 Ducati XDiavel Dark Ducati XDiavel Nera € 25.045,00 Ducati XDiavel S Testado € 26.795,00 Ducati Diavel V4 € 20.495,00 Ducati Multistrada V4 € 31.445,00 Ducati Multistrada V4 Pikes Peak Testado € 28.200,00 Ducati Multistrada V4 Rally Testado € 24.595,00 Ducati Multistrada V4 S € 27.795,00 Ducati Multistrada V4 S Grand Tour € 27.745,00 Ducati Multistrada V4 S Sport € 38.195,00 Ducati Multistrada V4 RS € 24.545,00 Ducati Panigale V4 € 23.545,00 Ducati Panigale V4 S € 40.495,00 Ducati Panigale V4 SP2 € 23.495,00 Ducati Streetfighter V4 € 26.895,00 Ducati Streetfighter V4 S € 34.795,00 Ducati Streetfighter V4 SP2 € 40.495,00 Ducati Panigale V4 R Testado € 18.895,00 Ducati Panigale V2 € 23.395,00 Ducati Panigale V2 Bayliss Testado € 17.745,00 Ducati Streetfighter V2 Testado € 16.145,00 Ducati DesertX 1 | 2 1 2 > >> MotoNews Newsletter nº 11/2025 - 18 de Março de 2024 Putoline Oil torna-se parceira principal do FIM EnduroGP CFMoto está a trabalhar na criação de um bicilíndrico paralelo com transmissão CVT Mini Kawasaki Ninja H2R para os verdadeiros apaixonados Test-Drives e Comparativos Teste Royal Enfield Classic 650 Twin – Os clássicos são intemporais Teste Honda NC750X - Versatilidade renovada Teste BMW M 1000 XR - “M”aravilhoso dilema Contraponto Aprilia Tuareg 660 vs Benelli TRK 702X - Equipamentos e acessórios Calças de ganga MARZIA SK LADIES Botas REV’IT! ACRE H2O Pirelli Diablo Powercruiser: vem aí uma nova linha de pneus Calças de ganga REV’IT! Kai Skinny para motociclismo Opiniões TOM VITOÍN - Episódio 80 Adelina Graça Opinião Influencia-te Susana Esteves Opinião Tinder do Asfalto: Como as motos são ímanes perfeitos para o coração (ou para os órgãos que quisermos) Vitor Sousa Opinião SCUT voltam a ser SCUT Multimédia Contacto Royal Enfield Int 650 Bear - Fera do Deserto Honda XL 750 Transalp - Elevado Potencial Vídeo teste Honda CB 1000 Hornet SP – Suavidade mágica Video Teste Honda NT1100 2025 - Conforto Aumentado Desporto Evento Campeonato de MXGP já está na Europa e passa por Portugal, dias 3 e 4 de maio MotoGP Argentina 2025 - MARQUEZ & MARQUEZ, Lda TT da Ilha de Man regressa ao formato tradicional de duas semanas em 2025 Campeonato Nacional de Supermoto - Calendário e Novidades Sabia que Motos de há 100 anos: 1923 Hirsch Berlino Anno 1915 Cyclone V-Twin Moto Guzzi 500 Bialbero GP Racer As motos da “Guerra” - “The Liberator” - parte 4 de 4 Moto dicas Conselhos para andar de moto com pendura Dicas para reforçar a segurança a andar de moto no inverno Cuidados a ter ao conduzir uma moto na cidade Colete de arrefecimento MACNA Dry Cooling Vest Evo Eventos Evento 2.º Encontro Motard do Wing Club, Seroa, Paços de Ferreira Evento Grupo Motard Pára-Quedistas celebra 9.º aniversário Evento Viana do Castelo estreia-se a receber o Mundial de Trial em 2025 Evento Expedição Amazigh 2025
