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BMW K 1600 GT | Moto | Tour
Testes e comparativos:
Teste BMW K1600 GT - Altos vôosPreço (a partir de) | € 28.321,00 |
Observações | |
Info | O valor apresentado é o preço de venda ao público recomendado (PVPR) do equipamento instalado de fábrica, não incluindo custos de legalização, mas inclui IVA à taxa de 23%. |
Dimensões | |
Comprimento (mm) | 2324 |
Largura (mm) | 1000 |
Altura (mm) | 1440 |
Distância entre eixos (mm) | 1618 |
Altura do assento (sem carga) (mm) | 810/830 mm (banco baixo 800 / 780 mm) |
Capacidade útil do depósito | 26,5 l |
Peso em ordem de marcha | 334 |
Motor | |
Cilindrada | 1649,0 cc |
Potência | 160,0 cv / 118,0 kw |
Potência/RPM | 160 cv (118 kw) às 7.750 rpm |
Diâmetro x curso | 72 mm x 67,5 mm |
Taxa de compressão | 12,2 : 1 |
Motor | Motor de seis cilindros em linha, a 4 tempos, com refrigeração líquida, duas árvores de cames, 4 válvulas por cilindro |
Alimentação | Injeção eletrónica |
Sistema de injecção | Injeção eletrónica |
Binário max. | 175 Nm às 5.250 rpm |
Sistema de refrigeração | Líquida / Óleo |
Bateria | 12 V / 19 Ah, sem manutenção |
Quadro | |
Quadro | Dupla trave em alumínio |
Transmissão | |
Transmissão | Por veio e cardan |
Caixa de velocidades | 6 velocidades com veio de sincronização e engrenagem helicoidal |
Embraiagem | Multidisco em banho de óleo |
Ciclística | |
Ângulo da coluna de direcção | 62.2° |
Jante, dianteira | 3,50 x 17" |
Jante, traseira | 6.00 x 17" |
Pneu dianteiro | 120/70 ZR 17+AY105:BB105 |
Pneu traseiro | 190/55 ZR 17 |
Suspensão dianteira | Sistema Duolever curso 115 mm, Dynamic ESA |
Suspensão traseira | Sistema Paralever curso 135 mm, Dynamic ESA |
Travão dianteiro | Disco duplo com diâmetro de 320 mm, pinça de quatro êmbolos, ABS |
Travão traseiro | Disco simples, diâmetro de 320 mm, pinça de êmbolo duplo, ABS |
ABS | Série ABS Integral BMW Motorrad (parcial-integral) |