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Preço
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a partir de
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€ 12.661,00
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F 900 XR A2 a partir de
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€ 12.661,00
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Observações
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Info
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O valor apresentado é o preço de venda ao público recomendado (PVPR) do equipamento instalado de fábrica, não incluindo custos de legalização, mas inclui IVA à taxa de 23%. |
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Dimensões
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Comprimento (mm)
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2160 |
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Largura (mm)
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860 |
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Altura (mm)
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1320-1420 |
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Distância entre eixos (mm)
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1521 |
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Altura do assento (sem carga) (mm)
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825 |
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Capacidade útil do depósito
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15,5 l |
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Peso a seco (kg)
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219 |
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Motor
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Cilindrada
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895,0 cc |
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Potência
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105,0 cv / 77,0 kw |
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Potência/RPM
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77 kW (105 CV) às 8500 rpm |
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Diâmetro x curso
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86 mm x 77 mm |
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Taxa de compressão
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13,1 :1 |
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Motor
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Motor bicilíndrico a quatro tempos, refrigeração líquida, quatro válvulas por cilindro acionadas por balanceiros, duas árvores de cames e lubrificação por cárter seco |
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Alimentação
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Injeção eletrónica |
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Binário max.
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92 Nm às 6500 rpm |
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Bateria
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12 V / 12 Ah, sem manutenção |
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Quadro
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Quadro
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Quadro em aço, com motor autoportante |
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Transmissão
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Transmissão
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Corrente com O-rings e com amortecimento no cubo da roda traseira |
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Caixa de velocidades
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Seis velocidades com veio de sincronização, integrada no cárter |
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Embraiagem
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Embraiagem multidisco em banho de óleo (função deslizante), de acionamento mecânico |
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Ciclística
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Ângulo da coluna de direcção
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60,5° |
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Jante, dianteira
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3.50" x 17" |
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Jante, traseira
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5.50" x 17” |
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Pneu dianteiro
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120/70 ZR 17 |
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Pneu traseiro
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180/55 ZR 17 |
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Suspensão dianteira
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Forquilha invertida, Ø 43 mm |
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Suspensão traseira
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Braço oscilante em alumínio fundido, amortecedor central, afinação hidráulica contínua da pré-carga da mola, afinação da expansão |
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Travão dianteiro
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Dois discos flutuantes, Ø 320 mm, pinça radial de quatro êmbolos |
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Travão traseiro
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Disco simples, Ø 265 mm, pinça fixa de êmbolo simples |
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ABS
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ABS BMW Motorrad |
