Honda NT1100 DCT | Moto | Touring
Testes e comparativos:
Teste Honda NT1100 - Pronta para viajarHonda NT 1100 Experience 2022 Porto - Madrid
| Preço (NT1100 DCT) | € 16.000,00 |
| Observações | |
| Info | Os Preços não incluem despesas de documentação, preparação, IUC, ecovalor dos pneus e despesas de transportes para Madeira e Açores |
| Dimensões | |
| Comprimento (mm) | 2240 |
| Largura (mm) | 865 |
| Altura (mm) | 1360 |
| Distância entre eixos (mm) | 1535 |
| Distância ao solo (mm) | 175 |
| Altura do assento (sem carga) (mm) | 820 |
| Capacidade útil do depósito | 5L/100 km (20 km/L) |
| Peso em ordem de marcha | 248 |
| Motor | |
| Cilindrada | 1084,0 cc |
| Potência | 102,0 cv / 75,0 kw |
| Potência/RPM | 75 kW às 7.500 rpm |
| Diâmetro x curso | 92mm x 81,5 mm |
| Taxa de compressão | 10,1 : 1 |
| Motor | Motor bicilíndrico paralelo, 8 válvulas, 4 tempos, cambota a 270°, Unicam, arrefecimento por líquido |
| Alimentação | Injeção eletrónica de combustível PGM-FI |
| Sistema de arranque | Elétrico |
| Binário max. | 104Nm·m às 6.250 rpm |
| Bateria | 12 V/11,2 AH |
| Quadro | |
| Quadro | Berço semi-duplo |
| Transmissão | |
| Transmissão | Por corrente |
| Caixa de velocidades | Caixa de dupla embraiagem com 6 velocidades |
| Embraiagem | Embraiagem húmida, discos múltiplos |
| Ciclística | |
| Ângulo da coluna de direcção | 26,5° |
| Jante, dianteira | Alumínio fundido, raios múltiplos |
| Jante, traseira | Alumínio fundido, raios múltiplos |
| Pneu dianteiro | 120/70R17 M/C |
| Pneu traseiro | 180/55R17 M/C |
| Suspensão dianteira | Forquilha telescópica invertida Showa de 43 mm, tipo SFF-BP, com afinador tipo botão para a pré-carga, 150 mm de curso |
| Suspensão traseira | Braço oscilante monobloco em alumínio, com sistema Pro-Link e amortecedor SHOWA com reservatório de gás, afinador hidráulico tipo botão para a pré-carga, 150 mm de curso de eixo. |
| Travão dianteiro | Pinça radial de quatro êmbolos e dois discos flutuantes de 310 mm |
| Travão traseiro | Pinça de um êmbolo e um disco de 256 mm |
| ABS | ABS de 2 canais |
