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Kawasaki Ninja 1000SX Tourer | Moto | Sport Tourer
Preço (Ninja 1000SX Tourer) | € 17.790,00 |
Observações | |
Info | Os Preço não incluem despesas transporte, preparação, IUC e ecovalor |
Consumos | |
Consumo combinado (fabricante) | 5.8 l/100 km |
Dimensões | |
Comprimento (mm) | 2100 |
Largura (mm) | 825 |
Altura (mm) | 1,190 mm (1.225 mm com o pára-brisas ajustado no máximo de altura) |
Distância entre eixos (mm) | 1440 |
Distância ao solo (mm) | 135 mm |
Altura do assento (sem carga) (mm) | 835 mm |
Capacidade do depósito (l) | 19 litros |
Peso em ordem de marcha (kg) | 235 kg |
Motor | |
Cilindrada | 1043,0 cc |
Potência/RPM | 104.5 kW {142 PS} / 10,000 rpm |
Diâmetro x curso | 77 x 56 mm |
Taxa de compressão | 11.8:1 |
Motor | Refrigeração líquida, 4 cilindros em linha |
Sistema de injecção | Injeção de combustível: Ø 38 mm x 4 válvulas de acelerador ovais |
Sistema de válvulas | DOHC, 16 válvulas |
Lubrificação | Lubrificação forçada, cárter húmido |
Sistema de arranque | Elétrico |
Binário max. | 111 N•m {11.3 kgf•m} / 8,000 rpm |
Quadro | |
Quadro | Dupla trave, alumínio |
Transmissão | |
Transmissão | Corrente selada |
Caixa de velocidades | 6 velocidades |
Embraiagem | Húmida multidisco, manual |
Ciclística | |
Pneu dianteiro | 120/70ZR17M/C (58W) |
Pneu traseiro | 190/50ZR17M/C (73W) |
Suspensão dianteira | Suspensão invertida de 41 mm com compressão, extensão e pré carga ajustáveis |
Suspensão traseira | Braço oscilante Back-Link com mono amortecedor a gás. Extensão e pré carga da mola com vários níveis de ajuste |
Travão dianteiro | Duplo disco semi-flutuante de 300mm. Duas pinças de montagem radial de 4 êmbolos opostos |
Travão traseiro | Disco de 250mm. Pinça de 1 êmbolo |