BMW S 1000 XR | Moto | Adventure
Testes e comparativos:
Comparativo BMW S1000XR / Ducati Multistrada 1200S - Venha de lá essa estrada!BMW S1000XR - Alma Felina
Comparativo Sport-Touring - BMW S1000 XR vs Yamaha Tracer 9 GT+ vs Suzuki GSX-S1000 GX - Infinito e Mais Além
| Preço (a partir de) | € 20.136,00 |
| Observações | |
| Info | O valor apresentado é o preço de venda ao público recomendado (PVPR) do equipamento instalado de fábrica, não incluindo custos de legalização, mas inclui IVA à taxa de 23%. |
| Dimensões | |
| Comprimento (mm) | 2183 |
| Largura (mm) | 940 |
| Altura (mm) | 1408 |
| Distância entre eixos (mm) | 1548 |
| Altura do assento (sem carga) (mm) | 840 |
| Capacidade do depósito (l) | 20 l |
| Peso a seco (kg) | 207 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 228 |
| Capacidade de carga máxima (kg) | 434 kg |
| Motor | |
| Cilindrada | 999,0 cc |
| Potência | 160,0 cv / 118,0 kw |
| Potência/RPM | 160 cv (118 kW) às 11.000 rpm |
| Diâmetro x curso | 80 mm x 49,7 mm |
| Taxa de compressão | 12,0 : 1 |
| Motor | Motor tetracilíndrico em linha, a 4 tempos com refrigeração líquida, quatro válvulas por cilindro em titânio, duas árvores de cames à cabeça |
| Alimentação | Injeção eletrónica |
| Binário max. | 112 Nm às 9.250 rpm |
| Sistema de refrigeração | Líquida |
| Bateria | 12 V / 8 Ah, sem manutenção |
| Quadro | |
| Quadro | Dupla trave em composto de alumínio com motor autoportante |
| Transmissão | |
| Transmissão | Corrente com relação 17/45 |
| Caixa de velocidades | 6 velocidades com veio de sincronização, com engrenagem de dentes direitos |
| Embraiagem | Multidisco em banho de óleo, embraiagem deslizante, acionamento mecânico |
| Ciclística | |
| Ângulo da coluna de direcção | 64,5° |
| Jante, dianteira | 3,50 x 17" |
| Jante, traseira | 6,00 x 17" |
| Pneu dianteiro | 120/70 ZR 17 |
| Pneu traseiro | 190/55 ZR 17 |
| Suspensão dianteira | Forquilha telescópica invertida com Ø 46 mm, afinação da expansão e compressão, curso de 150 mm |
| Suspensão traseira | Braço oscilante em alumínio, afinação da expansão, curso de 140 mm |
| Travão dianteiro | Dois discos flutuantes, pinças fixas radiais de quatro êmbolos, diâmetro de 320 mm |
| Travão traseiro | Disco simples, diâmetro de 265 mm, pinça flutuante de êmbolo simples |
| ABS | Race-ABS BMW Motorrad (parcial-integral), pode ser desligado |
