O Regresso das SBK

Mesmo sendo forçado pelo novo regulamento a arrancar da terceira fila, devido à vitória na primeira manga, e tal como os dois outros ocupantes do pódio, Jonathan Rea só levou 5 voltas a reconquistar o comando da corrida com uma série de manobras de precisão tão típicas suas, para liderar confortavelmente e vencer a primeira corrida do ano, quem sabe a caminho do inédito terceiro título consecutivo... 

Já o seu colega de equipa Tom Sykes ficou “entalado” em sexto, com a dupla dinâmica da Ducati Aruba “Chaz & Mel” a perseguir o titular até final. O facto é que a Kawasaki é um conjunto tão perto da perfeição, tão fácil de explorar e, ainda por cima, tão feito ao gosto e à medida de Rea, que mesmo com a vantagem de velocidade de ponta, a Ducati não chegou para a “verdinha”. 

Os que esperavam que o regresso de Melandri fizesse grande diferença, poderão ter ficado desiludidos com uma queda na primeira manga e o pódio único na segunda, conseguido por ultrapassagem a Alex Lowes mesmo na última volta, já que o piloto de Ravenna foi conclusivamente batido em ambas as mangas pelo seu colega de equipa Chaz Davies... o pequeno detalhe da volta rápida ter ido para o Italiano poderá ditar surpresas já a seguir, em pistas mais favoráveis à Ducati... 

A ironia é que o argumento superior da Ducati, a velocidade e estabilidade em curva, pertence agora à Kawasaki, e o lado forte da Kawasaki, velocidade de ponta absoluta, está agora do lado da Ducati... mas em Philip Island pouco contou... Fica o repto para ver se alguém (a Yamaha??) se consegue intrometer nesta luta. 

Seria omisso não falar da boa forma de Xavi Forés, que começou por andar sempre nos primeiros 3 durante os treinos, consolidando isso nas corridas com um 6º e um 5ºlugares, mais uma vez ilustrando a pequena diferença que separa as motos oficiais de Borgo Panigale das “outras” da mesma marca... falando das marcas, se a Yamaha mostrou um ar da sua graça, decerto devido ao trabalho pré-época de Lowes, já a Honda ficou aquém do esperado... novo piloto de nome sonante vindo da MotoGP e novas cores Red Bull não ajudaram a também nova Fireblade a impor-se, acabando Hayden por cair e nem marcar pontos na segunda corrida e Bradl por ficar em 15º em ambas... a caminho da Tailândia, a Ten Kate tem de interrogar-se sobre o que está mal, ou poderá nunca ter a chance de recuperar no Campeonato que regressa a Portimão este ano... 

Numa nota mais íntima, Guintoli, que deixou o Mundial a caminho do Britânico, foi afectado por uma tragédia pessoal há dias, quando a esposa Caroline, que esperava o quinto filho do casal, sofreu um aborto espontâneo. As centenas de mensagens de apoio enviadas ao casal mostram como a SBK ainda é uma família, onde felizmente, os valores e emoções humanas ainda se sobrepõem ao dinheiro e às máquinas... Andem seguros!