Mugen confirma que Guy Martin também vai correr com a sua moto na prova SES TT Zero da Ilha de Man

Guy Martin, depois de um ano sabático nas corridas da ilha de Man, estreia-se em 2017 aos comandos de uma Mugen, isto após a confirmação da sua participação aos comandos da Honda CBR1000RR Fireblade SP2 (clique para ver a notícia).

O “daredevil” que já foi estrela de programas televisivos, mas que se identifica como mecânico de camiões, tem assim duas hipóteses de conquistar a tão almejada primeira vitória na Ilha de Man, para coroar o seu palmarés que já conta com 15 subidas aos pódio.

Foi o próprio presidente da M-Tec, o sr.Tomoyuki Hashimoto que confirmou que ambos os pilotos que alinham na equipa Honda aos comandos das novas CBR1000RR Fireblade SP2, irão também disputar a prova das motos eléctricas com as Mugen “Shinden Roku”.


Guy Martin não é um estreante em termos de motos eléctricas pois em 2015 já tinha participado no SES TT aos comandos de uma Victory (que tinha por base uma Brammo, marca que a Polaris veio posteriormente a adquirir) e com a qual conseguiu um 4º lugar com uma média de apenas 109,717mph (176,57km/h). Mas este ano terá a responsabilidade de substituir Bruce Anstey, o Neozelandês que venceu a prova no ano de 2016.

A Mugen, que venceu a prova nos últimos 3 anos e que detém o recorde de volta mais rápida para veículos eléctricos, conquistado no ano de 2015 por John McGuinness, que registou uma média de 119,279mph (191,96 km/h), espera este ano poder bater o seu próprio recorde e aproximar-se ainda mais do recorde das motos convencionais, que se situa nas 133,962mph (215,59 km/h) registadas no ano passado por Michael Dunlop aos comandos de uma BMW S 1000 RR.

Com a ausência da Victory nas corridas de 2017, depois de no ano de 2016 ter sido a mais séria concorrente da Mugen, a marca japonesa tem boas perspectivas de conseguir mais um excelente resultado em 2017.