BMW mostra a sua primeira moto de 300cc no Brasil

Esta BMW G 310, agora apresentada, é uma versão "Stunt", super ágil, dotada de um motor monocilíndrico, desenvolvida em colaboração com Chris Pfeiffer, o tetra campeão do mundo de "stunt riding" ligado à marca Bávara. Trata-se basicamente de um "teaser" para a nova família de motos de baixa cilindrada, que se espera venha a ser apresentada já no próximo mês, no conceituado Salão de Milão.

A  BMW Concept Stunt G 310 apresenta características de uma moto que desafia as leis da gravidade, sendo muito leve e manobrável, como pode ver nas fotos abaixo, com linhas agressivas e compactas, e tem montado um novo motor monocilíndrico que tem a particularidade de estar inclinado para trás, e literalmente virado ao contrário, com a saída de escape a descer pela parte traseira do motor, enquanto que a admissão está colocada do lado da frente.

Isto permite uma distribuição de massas optimizada, e uma largura entre eixos reduzida, que torna o conjunto muito manobrável, permitindo ainda colocar a ponteira de escape, em posição elevada, logo atrás do motor, por debaixo do assento, garantindo para além de uma boa protecção, uma boa altura livre ao solo, necessária para permitir a transposição de grandes obstáculos.  Apesar de pouco visível, o escape faz-se notar por uma sonoridade marcante que contribui para chamar ainda mais a atenção sobre a G310.

A frente afundada e a traseira elevada garantem uma grande facilidade na mudança de direcção. As linhas fluidas e angulosas imprimem uma sensação de movimento, mesmo com a moto parada. Reparando com atenção, o desnho do depósito de combutível, assemelha-se bastante com os da F800R ou  R1200R, e toda a moto faz lembrar a Concept Roadster mostrada ao mundo pela primeira vez em 2014.