Motos vão poder circular nas faixas BUS no Porto

Esta medida poderá trazer vantagens como a redução do tempo de viagem, redução dos níveis de emissão de CO2, aumento de segurança para os motociclistas, incentivo ao uso do motociclo pelos automobilistas e a redução do tráfego automóvel.

O período de experimentação será acompanhado por um estudo da Universidade do Porto  numa zona piloto estabelecida segundo critérios previamente definidos, nomeadamente artérias que sirvam de entrada/saída do centro da cidade e que sejam atractivas aos condutores dos veículos de duas roda.

Desta forma, será permitida a circulação de motociclos e cliclomotores nos corredores BUS das seguintes ruas:

- Avenida Fernão Magalhães;
- Rua do Bonfim;
- Campo 24 de Agosto;
- Rua Fernandes Tomás,
- Rua Sá da Bandeira;
- Rua Formosa;
- Rua de Camões;
- Praça da Liberdade;
- Avenida dos Aliados;
- Praça General Humberto Delgado;
- Rua António Luís Gomes;
- Rua da Trindade;
- Rua do Clube dos Fenianos;
- Rua dos Heróis e dos Mártires de Angola.

O projecto-piloto deverá ter uma duração mínima de 18 meses e será dividido em duas fases: a primeira, com a duração de seis meses, e a segunda, com 12. No final dos primeiros seis meses deverá ser feita uma primeira avaliação global dos impactos desta medida. Nessa altura, a zona piloto poderá ser alargada para cerca de 50% da extensão total de corredores BUS existentes na cidade. No final da segunda fase será efectuada a avaliação global do projecto. Se os resultados forem positivos, a permissão poderá ser alargada na generalidade a toda a cidade.