As motos que queremos testar em 2018

Os grandes fabricantes sabem que todos os anos têm de nos mostrar novidades, e de facto, 2018 será um ano de “boa colheita”. Dos grandes nomes da indústria das duas rodas, até aos menos conhecidos, todos têm novidades para este novo ano.

Mas, como sempre, há aquelas motos que nos deixam a sonhar, a desejar que estejam disponíveis para as testarmos. Está então na altura de fazermos uma lista daquelas motos que nos deixam mais ansiosos. Escolhemos 22 motos como destaque, e aqui vai poder saber mais sobre elas, e deliciar-se com inúmeras galerias.

A escolha não foi fácil, e na realidade vamos testar aqui no Andar de Moto muitas mais motos para além das que aparecem na lista. Por isso fique atento!

Do departamento de competição da casa de Noale já sabemos que sai sempre qualquer coisa especial, mas desta vez a Aprilia Racing foi mais além, e conseguiu chamar a nossa atenção com um kit Factory Works. Para além das melhorias no motor, o “pack” aerodinâmico derivado de MotoGP promete elevar as prestações da RSV4 para níveis muito superiores.

A mobilidade urbana é hoje em dia dos maiores problemas que enfrentamos nas nossas cidades, mas a BMW acredita ter encontrado mais uma solução para esse problema: a C 400 X. Esta scooter é a mais recente proposta da marca alemã para quem quer circular de forma rápida e elegante.

Este ano a trail de média cilindrada da marca de Munique está mais encorpada e promete sensações ainda melhores fora de estrada. Mais potência, uma imagem retocada, uma electrónica otimizada, e muitos acessórios para poder equipar a F 850 GS ao gosto de cada um. Mais do que uma evolução, a BMW renovou por completo esta trail, e estamos desejosos de a poder testar!

Sem dúvida uma das motos a ter em grande atenção no segmento das aventureiras mais desportivas. A nova Multistrada 1260 recebeu inúmeras modificações, a vários níveis, e tornou-se muito mais polivalente.

Considerada como a mais bela do Salão de Milão, e num ano em que não teremos grandes novidades no segmento das superdesportivas, a Ducati vai soltar nas estradas uma Panigale com motor V4. Potência, binário, muita electrónica, versões de equipamento para todos os gostos, e muita beleza. Estes são os argumentos que nos deixam em pulgas para testar a Panigale V4. Está no topo da nossa lista de desejos!

Os modelos de estilo scrambler estão na moda, e a Ducati acertou em cheio com a linha Scrambler. Este ano com um motor bem mais potente do que até agora, e novamente com várias versões para todos os gostos, a Scrambler 1100 não nos vai escapar!

Em Milwaukee desenharam uma nova Fat Bob, e a sua imagem impactante, fugindo por completo aos padrões mais clássicos que estamos habituados neste segmento, não deixa ninguém indiferente. Com os novos motores Milwaukee-Eight, a Fat Bob entra com mérito na nossa lista de desejos para 2018.

É das motos mais populares dentro da família Honda, e até fora dela. A marca japonesa acertou em cheio com a mais recente geração da Africa Twin, e após algum tempo a preparar o caminho para uma versão melhor equipada para o todo-o-terreno, eis que em 2018 teremos a oportunidade de testar a versão Adventure Sports.

Uma naked com muito estilo e performance desportiva? Sim, por favor! Eis a nova geração da super naked CB1000R. O motor está mais potente, a imagem muito mais consensual, e a electrónica chega finalmente a esta moto que compete num segmento muito agressivo.

Há já vários anos que a Husqvarna nos tenta com versões protótipo ou conceptuais desta Vitpilen, e da sua irmã Svartpilen. Com um motor 701, a Vitpilen de estilo baseado nas café racer é mais uma das novidades a não perder este ano!

Depois de nos surpreender com a original H2 e o seu motor turbo, a Kawasaki decide prolongar a utilização desse motor para uma sport-turismo. A Ninja H2 SX promete tornar as viagens bem mais curtas, muito conforto, electrónica avançada e um design futurista.

Um ano depois da RR, eis que a Ninja ZX-10R passa a estar ainda mais tecnológica. A versão SE mantém tudo o que conhecemos da moto que conquistou vários títulos no Mundial de Superbike, mas agora com suspensões electrónicas. Num segmento onde há poucas novidades este ano, a ZX-10R SE faz parte dos nossos desejos para testes a realizar.

De uma assentada duas motos de estilo retro, mas recheadas de modernidade. As Z900 RS e Café relembram-nos a beleza dos modelos mais clássicos, mas com um motor potente, uma ciclística apurada e uma qualidade de construção típica da Kawasaki, são duas das motos mais aguardadas. Estamos particularmente curiosos para testar a Z900 Café, com aquele frontal e pintura verde com detalhes em branco.

Se já gostávamos da 690 Duke e do seu generoso monocilíndrico, o facto da KTM ter adicionado mais alguns centímetros cúbicos e um cilindro extra à Duke, torna esta moto numa das mais aguardadas do momento. A excitação na redacção do Andar de Moto cresce a cada dia que fica mais perto a chegada da 790 Duke!

O estilo está lá, e em 2018 a Moto Guzzi eleva ainda mais esse estilo com a adição de três novas versões à clássica V7 III. Carbon, Milano e Rough prometem deixar os fãs da marca italiana fora de si. Por aqui, esperamos ter oportunidade de rodar com uma… ou com todas as versões da V7 III.

O fabricante indiano segue o seu próprio caminho e em 2018 chegará a Portugal a nova trail de média cilindrada, a Himalayan. Esta aventureira promete largos momentos de diversão em qualquer tipo de estrada ou piso de terra, e tudo sem exigir um investimento exagerado.

Não foi ainda revelada oficialmente, mas uma foto tirada às escondidas numa reunião de representantes da Suzuki, permitiu descobrir que em 2018 a marca japonesa vai mesmo comercializar uma moto média cilindrada com motor turbo: a GSX-700T. Baseada na concept Recursion, e tendo um motor sobrealimentado, estamos muito entusiasmados com a possibilidade de poder testar este modelo.

Finalmente a Suzuki vai comercializar uma moto de estilo retro. A SV650X parte da base que já conhecemos bem, a sólida SV650, e adiciona-lhe aquele sabor retro que tanto está na moda actualmente.

As trail de maior porte continuam a ser das motos mais procuradas pelos motociclistas, e este ano a Triumph apresenta ao serviço a nova e muito melhorada Tiger 1200. A marca britânica mexeu practicamente em todos os detalhes da Tiger 1200, e estamos deveras curiosos para saber se essas novidades a tornam na nova rainha das maxitrail.

Não demorou muito até a Vespa passar da teoria à práctica. Um ano após nos revelar os planos de mobilidade amiga do ambiente, com uma concept eléctrica, eis que este ano vamos mesmo poder rodar com a Vespa Elettrica. Duas versões estarão disponíveis.

Nem todos acham piada, ou conseguem entender, o conceito das motos de três rodas. Mas a Yamaha parece apostada em modificar esse estado de espírito. Para isso instalou o bombástico motor da MT-09 numa moto de três rodas. O resultado é a Niken, e talvez seja das motos mais curiosas dos últimos anos. Pelo que conhecemos do motor, estamos bem servidos. Será que as três rodas vão fazer alguma diferença? Descubra quando a testarmos aqui no Andar de Moto!