Ducati anuncia novos grafismos para a Hypermotard SP

Com a produção a arrancar agora em Borgo Panigale, as novas Ducati Hypermotard estão quase a chegar aos concessionários europeus. Aliás, a marca italiana revela que a gama atualizada para as normas Euro5 estará disponível e em exibição nos concessionários já a partir de junho.

A gama Hypermotard 950 recebe algumas novidades que a tornam numa “motard” ainda mais aliciante para os motocilistas que gostam de adrenalina em doses exageradas. Ao nível da motorização, o bicilíndrico Testastretta 11º continua a ostentar os mesmos 937 cc e a sua performance não foi alterada.

Mesmo tendo em conta a homologação Euro5, a Ducati conseguiu manter os valores de binário e potência inalterados, com o destaque a serem os 114 cv às 9.000 rpm.

Acoplada ao motor bicilíndrico em L encontramos uma caixa de velocidades revista. O objetivo da marca italiana foi de permitir que o condutor encontre mais facilmente o neutro (ou ponto-morto) da caixa de seis velocidades.

Para isso as novas Hypermotard adotam o mesmo mecanismo que já encontramos nas SuperSport 950 – clique aqui para ler o nosso teste à desportiva da Ducati – e também na nova Monster, moto que em breve teremos a oportunidade de testar.

O sistema faz com que o tambor do seletor de caixa gire em rolamentos, assegurando uma fricção reduzida. Para além disto, a mola do seletor tem mais carga, para prevenir que o sistema permaneça inativo nas posições intermédias, tornando-se assim mais preciso. Com este sistema torna-se muito mais fácil para o condutor encontrar o neutro, mesmo quando a moto está parada.

Para este ano a Ducati decidiu também atualizar a imagem da Hypermotard SP.

Esta que é a versão mais bem equipada da gama conta com jantes forjadas Marchesini, suspensões Öhlins de topo e totalmente ajustáveis e, de série, encontramos na sua lista de equipamento o cada vez mais obrigatório “quickshift”, que no caso da Ducati Hypermotard SP funciona tanto nas subidas como reduções de caixa.

Para além disso, a nova Hypermotard SP destaca-se pelos seus gráficos exclusivos e cada vez mais semelhantes aos grafismos utilizados pela Ducati no mundo da competição. O esquema de cores SP vai ainda buscar inspiração ao mundo dos desportos de “freestyle”, conseguindo assim vincar ainda mais as linhas agressivas deste modelo que deriva das motos tipo supermoto.

De referir ainda que a gama fica completa com a presença da Hypermotard 950 RVE com o seu espetacular esquema gráfico denominado de Graffiti, enquanto a entrada na gama faz-se com a Hypermotard 950, disponível na cor Ducati Red. Para os detentores de carta A2 a Ducati tem ainda disponível cada uma destas versões em versão de potência limitada.