Teste fato RST Adventure X - Atacar a Estrada

Fundada em 1988, a RST assume que o fato Adventure X foi concebido para uma utilização Touring e Aventura. Incorporando diversas comodidades e com uma construção de qualidade, este fato foi concebido com o contributo do lendário finalista do Rali Dakar, Mick Extance, e nos últimos meses tivemos oportunidade de comprovar a sua eficácia naquilo para que foi desenvolvido: Andar de Moto. 

O primeiro fator que notamos, logo após desempacotar o fato da caixa onde nos foi enviado (como uma criança numa manhã de natal), foi o peso das duas peças que o compõem. O têxtil robusto revela-se imediatamente um pouco mais pesado que o normal Por outro lado, quando vestido esse peso parece desvanecer e nem mesmo nas longas viagens ou em caminhadas se torna cansativo..

Um dos pormenores que também chama a atenção é fixação do forro interior do blusão, que incorpora uma membrana impermeável SinAqua, é a fixação dos punhos por um sistema de fecho éclair de 360 graus, também presente, em maior dimensão, na união das calças ao blusão. De relativamente fácil e rápida instalação, ambos os forros (calças e casaco) mantêm a temperatura do nosso corpo nos dias mais frios, ao mesmo tempo que permitem a respiração no interior do fato.

Por seu lado, nas épocas com temperaturas mais elevadas, podemos circular mais frescos, bastando para isso remover os forros e usufruirmos do vasto leque de ventilação que o fato Adventure X dispõe. Desde painéis de grandes dimensões no peito e coxas, a entradas de ar ao longo dos braços e nos ombros, e saída de ar nas costas e na parte inferior das pernas. Todos estes pormenores promovem a circulação do ar no interior.

Mas bem, não trocamos os pés pelas mãos e vestimos o fato com forros interiores a acompanhar, porque a temperatura prometida era baixa, e ajustamos facilmente todos os pontos possíveis às características do nosso corpo. Desde botões de alta pressão nas mangas e cintura, às fitas de velcro nos tornozelos e punhos, como ainda um ajuste nas ancas, podemos ajustar a camada exterior ao nosso corpo para que não cause ondulações em andamento. 

Em cima da moto o fato permite uma grande liberdade de movimentos, mesmo em situações de condução em pé este não nos “prende” nenhum movimento, mesmo com atitudes mais agressivas. Fora da moto o equipamento oferece a mesma descontração nos movimentos, apesar de, obviamente, não nos permitir participar em aulas de yoga.

Quanto à sua praticidade pode-se dizer que só necessitamos de malas de transporte se os objetos forem de grandes dimensões, porque a variedade e tipos de bolsos integrados quer no blusão, quer nas calças, oferece mais do que espaço suficiente para os objetos e gadgets pessoais do dia-a-dia e das grandes jornadas em duas rodas. Na parte traseira do casaco existe ainda uma bolsa removível para arrumação de itens que necessitem de fácil acesso.

Todas estas funcionalidades premium do fato Adventure X da RST são acompanhadas pela alta proteção, que lhe confere certificação CE AA e CE Nível 2 e que conta com protetor de costas e proteções semi-rígidas de ombros, cotovelos e joelhos, juntamente com uma bolsa para a aplicação de proteções nas ancas. Felizmente não chegámos a comprovar a eficácia do completo conjunto de segurança que é reforçado por adereços refletores.

Para terminar o conjunto, calçamos as botas Atlas, as luvas Fulcrum e colocamos o capacete.

Estas botas e luvas que completam o conjunto na perfeição, favorecem o tato durante a sua utilização e estão carregadas de elementos que salvaguardam a segurança, fabricadas em materiais resistentes à abrasão e sempre preparadas para as maiores intempéries.

Durante as oportunidades que tive para comprovar realmente as qualidades do fato RST Adventure X, mesmo saindo da sua zona de conforto ao ser exposto numa moto naked, ele demonstrou ser um parceiro competente para as grandes viagens de moto, por estrada e fora dela.

• Blusão - 399,95€
• Calças - 299,95€
• Botas - 159,95€ 
• Luvas - 79,95€