Disco de travão traseiro Galfer Shark

O design inovador do novo Disc Shark e a tecnologia avançada por trás do seu desenvolvimento foram meticulosamente desenvolvidos nos últimos meses em colaboração com os melhores pilotos da Galfer no cenário internacional de competições off-road. 

Esta colaboração resultou na criação dos discos Shark, que vêm suprir uma necessidade até agora não satisfeita no sistema de travagem das motos de terra. A capacidade dos discos funcionarem de forma ótima em condições de terreno duro, seco e sob elevadas temperaturas.

Este disco Shark foi projetado com o objetivo claro de lidar com os desafios de sobreaquecimento que os travões traseiros enfrentam durante as corridas de enduro.

Para tal, o seu comportamento térmico excepcional não apenas prolonga a vida útil das pastilhas de travão, mas também evita a ebulição do líquido dos travões, assegurando um controlo mais preciso do pedal de travão traseiro. 

O disco Shark apresenta desta forma uma otimização na dissipação de calor, através de pequenos orifícios, aletas e uma maior espessura. 

Este desenvolvimento resulta numa redução significativa da temperatura durante a utilização, permitindo que o fluido hidráulico mantenha a sua estabilidade, o que por sua vez, contribui consideravelmente para prolongar a vida útil das pastilhas de travão. 

• Temperatura de Funcionamento Mais Baixa: O disco de travão traseiro Shark reduz drasticamente a temperatura de funcionamento, com uma redução de 30% em relação a outros discos de gama alta atualmente disponíveis no mercado. Além disso, é fabricado numa só peça para uma maior resistência. 

• Maior Espessura para Aumentar a Capacidade Térmica: O Shark possui uma espessura de 5 mm para aumentar a capacidade térmica e a resistência para a utilização em motas de enduro. Para os pilotos de motocross e enduro, está disponível numa versão de 4 mm. 

• Maior Estabilidade: Mesmo em condições de temperatura desfavoráveis, o disco Shark mantém um comportamento estável e constante em todos os momentos. 

• Maior Durabilidade das Pastilhas de Travão: O Disc Shark aumenta a vida útil das pastilhas de travão entre 25% e 40% em condições normais. A durabilidade do disco também é maior. 

Desenvolvidos em colaboração com o atual Campeão do Mundo de EnduroGP, Steve Holcombe, e usados por ele ao longo da temporada de 2023 do Campeonato de EnduroGP recém-concluído, os novos discos Shark da Galfer já ostentam um impressionante histórico, incluindo os dois títulos mundiais de EnduroGP e E2 conquistados pelo piloto oficial da Beta, Steve Holcombe. Nesta temporada, o piloto da Honda Jordi Tixier também usou o disco traseiro Shark durante o evento internacional de supercross Fast Cross de Arsago Seprio, aos comandos de uma Honda 500 2T. Além disso, durante o ano de 2023, o disco Shark Galfer foi testado por todas as equipas apoiadas no campeonato do mundo de enduro (Sherco Factory Team, Team TM Boano Factory) e no campeonato do mundo de motocross pela equipa SM Action do piloto italiano Alberto Forato, bem como por algumas equipas no supercross. 

Os novos discos Shark serão apresentados pela primeira vez na Exposição Internacional de Motos EICMA 2023 e contarão com um preço de venda ao público de 125€ + IVA e estarão disponíveis para os principais modelos de motos de Enduro e Motocross (KTM, Husqvarna, GasGas, Beta e Sherco). Em breve estarão também disponíveis para outras marcas de motos no mercado.