Nova BMW S1000 XR apresentada em Milão

Com 160 cv de potência às 11.000 rpm e 112 Nm de torque às 9.250 rpm, a S 1000 XR tem dois modos de condução (Estrada e Chuva), juntamente com um sistema de controlo de estabilidade ASC. Como opção pode ter ainda um modo Pro, que inclui duas configurações (Dinâmico e Dinâmico Pro), Controlo de Tracção Dinâmico e ABS Pro, que funciona também ao curvar. Vai estar disponível em duas cores: vermelho ou branco.

O motor tetracilíndrico de 999cc é praticamente igual ao da S 1000 R, com melhorias na distribuição a baixas e médias rotações. O chassis de alumínio foi desenvolvido em exclusivo para este modelo e a posição e design dos elementos dão-lhe um estilo "touring".

As suspensões também foram melhoradas com o sistema opcional Dynamic ESA (Electronic Suspension Adjustment), que adapta a resposta hidráulica da moto às condições de condução.