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Preço
(Multistrada V4 RS)
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€ 42.190,00
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Dimensões
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Distância entre eixos (mm)
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1591 mm |
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Altura do assento (sem carga) (mm)
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840 - 860 mm |
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Capacidade do depósito (l)
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22 litros |
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Peso a seco (kg)
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225 kg |
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Motor
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Cilindrada
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1103,0 cc |
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Potência/RPM
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180 cv (132 kW) / 12.250 rpm |
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Diâmetro x curso
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81 x 53.5 mm |
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Taxa de compressão
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14:1 |
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Motor
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Desmosedici Stradale, V4 a 90º, 4 válvulas p/cilindro, cambota contrarrotante, ordem de ignição Twin Pulse, cárter semi-seco, refrigeração líquida |
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Alimentação
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Injeção eletrónica Continental, corpos elípticos de 50 mm (eq.), ride-by-wire |
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Escape
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Pré-silenciador em aço inox, duplo conversor catalítico e 6 sondas lambda, homologação EU5+, silenciador Akrapovic em titânio |
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Binário max.
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118 Nm /9.500 rpm |
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Quadro
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Quadro
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Monocoque em alumínio |
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Transmissão
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Transmissão
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Engrenagem de dentes retos, relação 1.8:1; Por corrente; pinhão de ataque 15 dentes; cremalheira 43 dentes |
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Caixa de velocidades
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6 velocidades com Ducati Quick Shift Up/Down |
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Embraiagem
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Multidisco a seco com ação deslizante |
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Ciclística
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Ângulo da coluna de direcção
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25,75° |
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Jante, dianteira
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Marchesini forjada, 3.5'' x 17'' |
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Jante, traseira
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Marchesini forjada, 6'' x 17'' |
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Pneu dianteiro
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Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 120/70 ZR17 |
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Pneu traseiro
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Pirelli Diablo Rosso IV Corsa 190/55 ZR17 |
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Suspensão dianteira
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Forquilha invertida Öhlins de 48 mm totalmente regulável c/tratamento TiN, ajuste eletrónico da compressão e extensão com sistema Öhlins Smart EC 2.0 'event based' |
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Suspensão traseira
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Monoamortecedor Öhlins TTX36 totalmente regulável, ajuste eletrónico da compressão e extensão com sistema Öhlins Smart EC 2.0 'event based', monobraço em alumínio |
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Travão dianteiro
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2 discos semiflutuantes de 330 mm, pinças radiais monobloco Brembo Stylema de 4 pistões, Cornering ABD |
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Travão traseiro
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Disco de 265 mm, pinça flutuante de 2 pistões, Cornering ABS |
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Trail
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120 mm |
