Royal Enfield Himalayan cada vez mais perto da versão final

Continua a não haver muita informação sobre esta moto que está indiscutivelmente em desenvolvimento pelo construtor indiano, e que se afigura cada vez mais perto de uma versão final.

Pensa-se que irá utilizar um motor monocilíndrico de 410cc, capaz de debitar cerca de 30cv de potência e 40Nm de binário, com uma caixa de seis velocidades, montado num quadro derivado do da Continental GT.

No entanto, o quadro terá sido modificado pela Harris Performance, empresa britânica especialista no desenvolvimento de quadros para motos, adquirida pela marca Indiana no início deste ano, com o propósito de apoiar o desenvolvimento das suas novas gamas de motos, das quais já se esperam três novos modelos para 2016, sendo a Himalayan obviamente um deles, devendo fazer a sua primeira aparição publica oficial já no próximo mês, na EICMA, o Salão de Milão.

O site indianautosblog.com também revelou, há cerca de duas semanas, fotos da linha de montagem, com um exemplar da Himalayan em processo de fabrico.

A Royal Enfield acredita que existe um grande mercado para uma moto de aventura, robusta mas simples e descomplicada, que possa ser uma alternativa para modelos de elevada complexidade como as “GS” ou as “Adventure”. Pelo menos potencial para modificação não falta a esta nova Himalayan!