Gogoro, a smartscooter eléctrica do futuro

Ao contrário do que acontece actualmente com praticamente todos os veículos eléctricos, a Gogoro não precisa de se ligar à electricidade para recarregar a sua bateria. Em vez disso, a Gogoro utiliza um inédito sistema de troca e partilha de baterias em quiosques (“GoStations”) colocados em sítios estratégicos nas maiores cidades do mundo.

Mas não é só este conceito inovador de troca de baterias que nos atrai nesta scooter inteligente. Com um design diferente das scooters convencionais, a Gogoro incorpora características únicas, como um sistema de luzes exclusivamente LED com sequências de acções programáveis. A conectividade Bluetooth permite utilizar uma app de smartphone para configurar várias configurações do veículo e até permite descarregar da Internet novos sons para o arranque, paragem, piscas, etc. À semelhança dos automóveis mais recentes, utiliza o sistema keyless. 

A scooter atinge os 50 km/h em, 4.2 segundos e a velocidade máxima de 95 km/h, superior, por exemplo, à da Vespa 946, e cada carga tem uma autonomia de 90 quilómetros.

Quando a bateria começa a ficar franca, basta dirigir-se a uma “GoStation”, colocada em lugares estratégicos por toda a cidade, e trocar a bateria gasta por uma totalmente carregada., em menos de 30 segundos. Para utilizar as GoStations deverá subscrever um plano mensal, cujos preços ainda não foram revelados pela empresa.

Acham que o conceito da Gogoro poderá vir a ser posto em prática no futuro próximo?