Kawasaki ZX10R - a Ninja de 2016

Sob o mote “Get Closer”, a nova ZX10R é, segundo o seu “project líder” Yoshimoto Matsuda, a prova em como uma potente moto de competição pode dar origem a uma moto de estrada fácil de conduzir.

Dotada de uma série de modificações no quadro, no motor e na electrónica, de onde se destaca o módulo de medição de inércia (uma novidade na marca), os novos travões com maxilas Brembo monobloco M50 e pistão radial, e a forquilha Showa com especificações de Superbike. 

O motor beneficia agora de uma cambota aligeirada em 20% oferecendo ainda mais binário a médio regime, apesar de continuar a debitar 200cv e de já estar conforme a norma Euro4 de emissões de poluentes.

Em termos de ajudas electrónicas à condução, o rol é extenso, incluindo-se na lista controlo de arranque e controlo de tracção, controlo de travagem, controlo de efeito de travão motor e modos de potência, para além do indispensável ABS com a função "cornering", proporcionada pelo módulo de medição de inércia.

Por tudo isto, esta nova Ninja tem tanto potencial para ser uma arma em pista, como para ser um sonho em estrada, e vai estar disponível nos concessionários logo no início de 2016. A Ninja ZX-10R ABS em Cinza terá o preço de 18.490€ enquanto que a Ninja ZX-10R ABS Réplica KRT em verde terá o preço de 18.680€