Salão de Milão: Piaggio em grande força apresenta novos modelos
Conheça aqui a pequena scooter Piaggio Medley 125 em estreia neste salão, a renovada Piaggio Liberty, a nova Moto Guzzi V9 nas versões Bobber e Roamer, e a lindíssima Moto Guzzi Flying Fortress que é a evolução do conceito MGX-21 apresentado no mesmo local há precisamente um ano. Veja ainda a Vespa PX em edição comemorativa do 70º aniversário.
andardemoto.pt @ 22-11-2015 20:54:53
Conheça a Piaggio Medley 125, em estreia neste salão, a renovada Piaggio Liberty, a nova Moto Guzzi V9 nas versões Bobber e Roamer, e a lindíssima Moto Guzzi Flying Fortress que é a evolução do conceito MGX-21 apresentado no mesmo local há precisamente um ano.
Piaggio Medley 125
A Medley é a grande novidade da Piaggio para 2016. Este novo modelo estará disponível em duas versões, de 125cc e de 150cc, ambas dotadas de um sistema start-stop destinado a reduzir os consumos.
A Medley oferece linhas elegantes e uma boa capacidade de carga, para além de uma ergonomia esmerada tanto para o condutor como para o passageiro. A baixa altura do assento torna esta scooter muito apta para os condutores de estatura mais baixa.
Piaggio Liberty 125
A popular Piaggio Liberty, foi revista e apresenta um novo design, uma nova instrumentação digital e novos faróis que incorporam uma luz diurna. Ao nivel do motor, as versões de 125cc e 50cc não sofreram alterações mas estará disponível uma nova versão de 150cc com o novo motor iGet da Piaggio dotado de refrigeração por líquido.
A Liberty apresenta ainda uma jante frontal de 16 polegadas, e pela primeira vez vai estar equipada de série com um sistema de travagem com ABS tanto nos modelos 125cc como nos de 150cc.
Moto Guzzi
A grande novidade no stand da Moto Guzzi na EICMA foi a V9, ou antes, as V9, já que existem as versões Bobber e Roamer. Ambas utilizam um novo motor V2 de 850 cc de colocação transversal no quadro, e ambas têm o mesmo motor com refrigeração por ar e óleo, tal como as restantes Moto Guzzi.
A injeção conta com uma nova electrónica e o sistema de escape foi redesenhado, por isso este motor V2 já está conforme as normas de emissões Euro4. As V9 Bobber e Roamer oferecem 55 cv às 6250 rpm, que são transmitidos à roda traseira através do típico veio de transmissão CARC através de uma caixa de 6 velocidades.
A V9 Roamer conta com uma jante de 19 polegadas na frente, enquanto na traseira tem uma de 16 polegadas. Na V9 Bobber ambas as jantes são de 16 polegadas
Moto Guzzi V9 Bobber
Moto Guzzi V9 Roamer
Moto Guzzi MGX-21 Flying Fortress
Outra grande novidade na gama da Moto Guzzi para 2016, é a evolução do conceito MGX-21 que foi apresentado neste mesmo local há um ano. Trata-se de uma Bagger de design futurista que dá pelo nome de Flying Fortress (fortaleza voadora). A jante dianteira de 21 polegadas contrasta com as protecções em fibra de carbono, material que também é aplicado nas malas laterais integradas na cobertura da roda traseira.
Com e uma grande carenagem frontal, ao bom estilo das motos cruisers americanas, a MGX-21 Flying Fortress é motorizada pelo motor bicilíndrico em V a 90º com 1400 cc, derivado da unidade motriz utilizada nos modelos Califórnia.
Aprilia RSV4 R-FW
A Aprilia não revelou grandes novidades para 2016. Neste Salão de Milão a grande aposta da casa de Noale é o apuramento das prestações daquela que é a sua montra tecnológica: a RSV4 RF.
Para os modelos de 2016, a Aprilia disponibiliza de série a App V4-MP, um dispositivo que permite que o condutor acesse à telemetria da moto através de uma App que pode instalar no smartphone ou num tablet, e que permite além de alterar alguns parâmetros da moto, aceder também aos registos de potência, ângulo de inclinação, forças de aceleração e travagem, entre muitos e diversos dados que o sistema recolhe e gere durante o funcionamento. Na nova RSV4 RF a Aprilia instalou ainda um novo monoamortecedor traseiro, da Öhlins, que supostamente garante melhores prestações que o da versão anterior. Mas a grande revelação, para os fanáticos da velocidade e dos circuitos, foi a de a Aprilia abrir aos seus clientes as portas do seu departamento de competição, através de um programa especial chamado Aprilia Factory Works, de onde nasceu a versão especial que aqui lhe apresentamos: a RSV4 R-FW “Misano”.
Esta moto é uma versão igual à que a marca italiana utilizou no Mundial de Superbike com os seus pilotos oficiais, e que debita mais de 230cv. O Aprilia Factory Works está dividido em quatro “packs”, todos para uso exclusivo em pista, destinado sobretudo a pilotos que queiram competir nos principais campeonatos.
andardemoto.pt @ 22-11-2015 20:54:53
Clique aqui para ver mais sobre: MotoNews