KTM apresenta novas 1090 e 1290 na Intermot, Colónia 2017

A KTM arrumou a casa, e de três modelos de “Travel Enduro, passa apenas a ter dois. Descontinua as 1190, mas cria as 1290 Super Adventure R e S recebendo a Super Adventure original a sigla T, e descontinua a 1050 criando a 1090 e a 1090R.
Todas as 1290 estão equipadas com o LC8, o já mítico V-Twin de 1301cc que debita 160cv e 140Nm de binário.

Definida como a mais rápida moto de “Travel Enduro", a KTM Super Adventure 1290 R é o máximo em termos de elevadas prestações dinâmicas aplicadas a maus caminhos. Beneficia da ciclística esmerada para proporcionar andamentos verdadeiramente rápidos sobre qualquer tipo de piso. Vem, a par com a nova 1090 Aventure R, substituir a 1190R.

A 1290 Super Adventure S vem substituir a 1190 Adventure, e além de mais potência, oferece todos os predicados da sua antecessora, com uma filosofia mais estradista comprovada pelos pneus de estrada e jantes de alumínio.

Esta é basicamente a anterior versão da 1290 que, de novo, apenas tem a designação que a identifica como a turística de excelência dentro do seu segmento.

A KTM 1090 Adventure R é a evolução da 1050, com uma preparação específica para off-road. Mais leve e ágil será a primeira escolha de quem gosta mesmo de andar por maus caminhos. A disponibilizar 125cv, promete prestações elevadas em qualquer tipo de situação.

Esta é a moto mais simples e descomprometida desta gama, e vem substituir a 1050. Apesar de estar equipada com as mais recentes ajudas electrónicas à condução, é a mais económica deste grupo, sendo também a mais barata. Uma moto polivalente, fácil de conduzir e confortável tanto em viagem como no dia-a-dia.