Roadmaster Classic 2017 - Mototurismo Refinado

O cabedal é dominante nesta edição de 2017 da Indian Roadmaster. A Classic reinventa o esplendor de viajar oferecendo agora três opções cromáticas, duas das quais em esquemas de cores “vintage”, um sistema de “infotainment” ainda mais potente com GPS integrado, faróis em LED e aquecimento dos assentos em cabedal com regulação independente, a par com o aquecimento dos punhos.

Numa homenagem aos pioneiros modelos da marca, a decoração ainda acrescenta franjas em pele e um logotipo cromado em forma de gota no depósito de combustível que também ostenta uma faixa cromada.

O aspecto nostálgico contrasta com o elevado nível tecnológico, de onde se destaca o ABS de última geração, o controlo de tracção, o controlo de velocidade automático (cruise control), o indicador de pressão dos pneus, o ecrã ajustável electricamente em aproximadamente 10 centímetros, as peseiras do passageiro ajustáveis e o prático sistema “sem chave” com ignição por botão e comando por radiofrequência.

A “Top Case” em cabedal está dotada de um sistema rápido que permite ser facilmente removida ou instalada, promovendo um aspecto diferente numa utilização urbana. À semelhança dos outros elementos em cabedal, foi sujeita a um tratamento que a torna resistente aos elementos, para que mantenha sempre um aspecto impecável.

O guarda-lamas frontal exibe a característica cabeça de índio, iluminada, e tanto na frente como na traseira existem barras de protecção laterais.

A carenagem frontal confere uma excelente protecção aerodinâmica, e do lado do “cockpit” é pintada nas mesmas cores da carenagem. Para além do impressionante painel LCD a cores do sistema de “infotainment” Ride Command colocado bem no centro, ainda existem dois alto-falantes de 100w, de qualidade premium, decorados com grelhas cromadas que combinam com os comandos.

O painel LCD de 7 polegadas é sensível ao toque, mesmo com as luvas calçadas, e o sistema pode ser configurado de acordo com o gosto do condutor, para ter ao dispor a informação que considera mais relevante.

A capacidade de carga da Indian Roadmaster Classic é de 250kg, e nas suas malas tem capacidade para 125 litros de bagagem, 64,5 litros na Top Case que permite guardar dois capacetes integrais e 30,25 litros em cada mala lateral.

O conforto é também garantido pelo desempenho das suspensões, com um curso de aproximadamente 125mm, com destaque para os amortecedores traseiros a ar, que permitem uma regulação fácil e precisa, com recurso à bomba incluída.

Para o condutor, o conforto é também potenciado pela disponibilidade do motor Thunder Stroke 111 que permite uma condução relaxada sem necessidade de recorrer frequentemente à caixa de velocidades, e pela travagem combinada que oferece uma elevada sensibilidade.

As Indian Roadmaster Classic estão à venda em:

• Preto - Thunder Black,
• Verde e creme - Willow Green / Ivory Cream
• Vermelho Indian sobre creme - Indian Motorcycle Red / Ivory Cream

NOTA: No vídeo refere-se que o sistema de som tem 50W, mas era o de 2016. Os novos modelos de 2017 que aqui apresentamos já contam com sistemas de 100W por canal