BMW R9X by Touratech Racing desafia o Red Bull Romaniacs

A Red Bull Romaniacs é considerada, pela sua extensão e terreno, o mais difícil “rally” do mundo. Talvez por isso até agora, e ao longo das 14 edições já realizadas, nunca ninguém tenha sequer pensado em participar nesta prova aos comandos de uma moto bicilíndrica, muito menos uma a 4 tempos.

Mas para 2017, a Touratech, especialista na produção de acessórios para moto, preparou uma BMW R nineT especificamente para enfrentar esse desafio.

A denominada R9X foi profundamente modificada para poder ser capaz de enfrentar a violência desta demolidora prova, e o ambiente selvagem dos Cárpatos.

A competição é uma das principais ferramentas do departamento de desenvolvimento da Touratech, e por isso participa regularmente neste tipo de desafios, para pôr à prova os materiais e a engenharia que utiliza nos seus produtos. 

Frequentemente consegue grande sucesso, como foi o caso de outras motos também preparadas pela marca, que obtiveram bons resultados em provas muito difíceis, destacando-se a BMW F 650 GS que completou as 24 horas de Torgau, a Husqvarna Nuda que venceu a sua classe no Erzbergrodeo e a Honda Africa Twin que no ano passado participou no Hellas Rally. 

Aos comandos desta moto que originalmente foi uma R NineT Scrambler, vai o experiente Gerhard Forster, (que pode ver nas fotos e no vídeo que anexamos), alemão, instrutor e especialista de enduro extremo, que entre os próximos dias 25 e 29 de Julho vai percorrer os 600km de difícil terreno do maciço montanhoso oriental do grande sistema de montanhas da Europa.

A motivação parece ter vindo pelo facto de o vencedor da edição Red Bull Romaniacs de 2010, Chris Birch, da Nova Zelândia, também ir participar em 2017 aos comandos de uma das mais recentes novidades da casa de Mattighofen: a KTM 1090 Adventure R, também ela devidamente preparada pela própria marca.

Ambas as “maxi-trail” estão inscritas na classe “Iron”, pelo que se vai tratar de um duelo directo entre austríacos e alemães, apostados em fazer chegar ambas as máquinas ao fim da prova, e bem capazes de roubar protagonismo às mais modestas máquinas que normalmente são as mais sérias candidatas à vitória.

Até porque, Gerhard Foster é um veterano participante do Red Bull Romaniacs que por 10 vezes participou na prova como piloto oficial BMW aos comandos de BMW HP2 Enduro, tendo por 5 vezes terminado no Top 10 da Gold Class. 

Por outro lado, Chris Birch já participou na prova 9 vezes, tendo terminado cinco vezes no pódio da mesma Gold Class, além de ter vencido 3 vezes o “Roof of Africa Rally”, ser 8 vezes campeão nacional de Enduro da Nova Zelândia, e ser um assíduo e bem sucedido participante do Dakar Rally. 

Relativamente à BMW R9X by Touratech Racing, os dados disponíveis sobre a sua preparação são ainda escassos, mas em breve iremos contar-lhe todos os pormenores desta máquina que, pelas imagens, parece avassaladora!