UE decidiu sobre as IPO: inspeções para motos, só em 2022!

O site oficial da Presidência da União Europeia anunciou ontem, dia 18 de Dezembro de 2013,  ao fim da tarde, que a UE chegou finalmente a um acordo sobre o pacote legislativo de medidas sobre circulação rodoviária que estava em discussão, entre as quais a entrada em vigor das Inspecções Técnicas Obrigatórias para Motociclos. Estudos realizados, revelaram que a percentagem de acidentes de motociclos causada por falhas técnicas ou manutenção desleixada é irrelevante na estatística da sinistralidade.

Assim, o comunicado explica que as motos serão objecto de Inspecções somente a partir de 2022, mas que estas até podem nunca chegar a ser postas em prática, desde que os Estados Membros tenham até lá colocado em prática medidas de segurança rodoviária alternativas e eficazes, tendo em conta as estatísticas de segurança rodoviária dos cinco anos anteriores. No entanto nessa altura, caso as motos passem a ser integradas nas Inspecções Periódicas Obrigatórias, os métodos específicos de teste, os componentes a analisar e a frequência das IPO, deverão ser previamente definidas por cada Estado Membro.

Com esta decisão acaba a pressão do lobby de quem apenas queria mais uma fonte de rendimento à custa dos motociclistas, sem qualquer impacto real na segurança rodoviária. Ficamos entretanto à espera que o nosso governo anuncie as tais “medidas de segurança rodoviária alternativas e eficazes” para combater a sinistralidade.