Kawasaki apresentou na EICMA 2018 mais novidades para 2019

Depois de ter apresentado em Colónia, cerca de um mês antes, a nova Ninja H2, a Z125, a Ninja 125 e a renovada Ninja ZX-10R (que pode ficar a conhecer se clicar aqui), a Kawasaki levou para Milão mais 4 novidades.

Apresentada como uma moto de pista com bastantes predicados para uma utilização diária, a nova ZX-6R apresenta na ficha técnica uma potência máxima de 130cv, debitada pelo motor de 636cc, embraiagem deslizante e assistida, controlo de tracção e “quick shifter”, e ainda dois modos de motor. A forquilha é uma Showa "big piston".

Uma nova “naked” da família Z da Kawasaki que assim passa a contar com 7 elementos, equipada com o motor bicilíndrico refrigerado por líquido, de 399cc, vem substituir a descontinuada Z300.

Envergando um design Sugomi típico da sua família, apresenta-se mais leve e com uma ergonomia revista que proporciona uma posição de condução mais descontraída e uma maior manobrabilidade. O sistema de travagem também foi revisto.

Com uma linhagem que remonta a 1966, e a evocar a W1 original, em 2019 vão estar disponíveis duas versões da W800. A W800 Street e a W800 Cafe apresentam um novo quadro, novos travões, e uma infinidade de alterações estéticas e mecânicas que a tornam numa das mais desejáveis clássicas modernas da era Euro4. Ambas as versões são homologadas para carta A2.

A nova geração da “Sport Adventure” da Kawasaki vai estar disponível em duas versões, ambas equipadas com faróis de LED e “cruise control”.

A versão SE está equipada com faróis de curva, sistema que partilha com a nova H2SX SE+, suspensão regulável electronicamente, integração do smartphone e apresenta uma maior protecção aerodinâmica com recurso a protecções de punhos e um ecrã pára-brisas de maior dimensão.