NAWA Racer – Tecnologia elétrica híbrida estreia na EICMA 2021

A tecnologia está a evoluir a um ritmo avassalador, em particular no que respeita às baterias que fornecem a energia para os veículos elétricos. Um bom exemplo dessa evolução tecnológica é a NAWA Racer, uma moto elétrica que será apresentada em estreia mundial no Salão de Milão EICMA, certame italiano que o Andar de Moto vai acompanhar em pormenor.

A NAWA Racer é uma moto que propõe a utilização de duas tecnologias diferentes, ambas elétricas, tornando-se assim na primeira moto elétrica com tecnologia híbrida.

Aproveitando a tecnologia desenvolvida pela NAWA de ultracapacitadores nano de nova geração, algo que a marca denomina da NAWACap, a Racer combina-os com as já conhecidas baterias de iões de lítio. O resultado é um sistema elétrico híbrido, sendo o grande destaque a tecnologia NAWACap que consegue captar 80% da energia gerada nos momentos de travagem, e que habitualmente é desperdiçada.

Quais são os benefícios de combinar estas duas opções elétricas na NAWA Racer?

De acordo com a NAWA, esta utilização combinada permitirá otimizar a utilização da energia elétrica, melhorar a eficiência evitando desperdício de energia, permite ainda reduzir as dimensões das convencionais baterias de iões de lítio e respetivos tempos de carga, e, potencialmente, poderá duplicar a autonomia dos veículos elétricos como a NAWA Racer.

Na criação do protótipo que será apresentado na próxima edição do Salão de Milão EICMA, a NAWA contou com o apoio da empresa britânica Envisage Group, responsável pelo design. Para garantir que o protótipo francês é totalmente funcional, a NAWA recorreu aos conhecimentos e especialistas do Instituto Europeu de Inovação, mais precisamente à empresa InnoEnergy.

Em relação às suas performances e características, a NAWA Racer promete uma autonomia de até 300 km com uma carga apenas, sendo que para atingir esta autonomia a moto elétrica francesa só pode ser conduzida em meios urbanos. Em condução “mista”, a NAWA promete autonomia mínima de 150 km.

Para carregar 80% do sistema de armazenamento de energia a NAWA afirma que será necessário esperar apenas 1 hora.

O motor elétrico está posicionado na roda traseira “hubless”. Os diversos painéis usados para criar as formas aerodinâmicas e futuristas, para além de se inspirarem nas café racer, aproveitam os materiais mais exóticos como a fibra de carbono, permitindo assim à NAWA Racer atingir um peso significativamente mais baixo em comparação com outras motos elétricas equivalentes: 150 kg.

Em breve teremos mais detalhes da nova moto elétrica NAWA Racer. Fique atento ao Andar de Moto!