Nova Yamaha Ténéré 700 e Ténéré 700 Rally Edition 2023

A nova Yamaha R125 2023

Renovada dentro do DNA das séries R

A Série R da Yamaha pretende continuar a liderar com a sua gama de modelos Supersport, de 125 cc a 1000 cc, das quais a mais recente é a nova R125.

andardemoto.pt @ 7-11-2022 10:50:55 - Paulo Araújo

Parece incrível que a chegada da primeira R1 da Yamaha já foi há quase 25 anos. Compacta, ultra-leve, esguia, agressiva e com potência líder na sua classe, a R1 representou o início de uma nova era para as Superdesportivas.

A R1M, R6, R3, R125 e, mais recentemente, a R7 seguiriam os seus passos, cada uma delas criada à imagem e semelhança da R1.

Com um recorde de vitórias em pista nos mais prestigiados campeonatos do mundo, a Série R impôs-se, e para 2023, o lançamento da R125 da próxima geração reafirma o empenho da Yamaha em oferecer a todos uma experiência de condução excecional.

Quando a Yamaha lançou a primeira R125 em 2008, incorporou o design e a tecnologia avançada das Supersport na classe da carta A1 de 125 cc.

Estabelecendo novos padrões de desempenho, agilidade de condução esta máquina, de estilo agressivo rapidamente se tornou um sucesso e sofreu uma evolução constante para conservar o seu estatuto de superestrela entre os pilotos que procuram a melhor moto desenvolvida para as corridas.

Concebida para introduzir os mais jovens adeptos das Supersport à Série R, a R125 continua a liderar o caminho, inspirada na emblemática R1 dominante no Campeonato do Mundo de Superbike.

Pronta para a aventura

A tecnologia de competição também é evidente na R125 de 2023, desde o novo design dinâmico da carenagem até à tecnologia do quadro Deltabox e à pinça de travão dianteiro de montagem radial.

Com uma nova carenagem frontal imediatamente reconhecível inspirada na R7 e equipada com funções conectadas e painel TFT , bem como uma gama de aperfeiçoamentos do chassis e novos componentes eletrónicos, a 4ª geração da Yamaha R125 tem um visual totalmente novo que sublinha o seu estatuto da Supersport mais leve da Yamaha e reforça os laços com a família da Série R.

O novo farol LED bifuncional situa-se no centro do frontal em forma de M e oferece iluminação brilhante tanto nos médios como nos máximos.

As dimensões ultra-compactas e o baixo peso do farol permitiram a adoção de uma carenagem dianteira altamente aerodinâmica com luzes de presença LED inspiradas na R7, para dar à R125 uma nova aparência radical de "moto de grande cilindrada".

Dotada de uma frente mais agressiva e aerodinâmica e laterais ventiladas redesenhadas, a novíssima estrutura redefine o aspeto da Supersport mais leve da Yamaha.

Ao mesmo tempo, a nova R125 de 2023 vem com o mais recente painel de instrumentos TFT de 5 polegadas a cores, inspirado na R1 e com dois temas gráficos, "Street" ou "Track", que o piloto pode selecionar para diferentes situações de condução.

Num relance:

O tema "Street" inclui um velocímetro digital central e um conta rotações tipo barra, bem como um conjunto na base que inclui os piscas, indicador de máximos e de temperatura.

O tema "Track" tem uma disposição mais concentrada que inclui um cronómetro central, com uma memória para 25 voltas e um tacómetro tipo barra, na parte superior, que proporciona ao piloto informações essenciais quando estiver em pista.

Ambos os temas possuem uma luz programável para passagem de caixa e o tema "Track" inclui uma gama programável de conta-rotações de acordo com o estilo de condução e preferências do piloto.

A R125 de 2023 vem ainda com uma Unidade de controlo de comunicações (CCU) com conectividade para smartphone utilizando a aplicação gratuita MyRide da Yamaha. Assim que o proprietário liga o seu smartphone, pode ver as notificações de chamadas e mensagens de texto recebidas no novo ecrã TFT de 5 polegadas, bem como monitorizar os principais parâmetros da moto através da aplicação.

Ainda mais avançado para 2023, a R125 está equipada com um sistema de controlo de tração.

Em conjunto com a embraiagem A&S e o sistema Quick Shift (QSS) opcional, o controlo de tração permite ao piloto da R125 desfrutar de um elevado grau de controlo, especialmente durante acelerações fortes.

O estado deste sistema comutável que pode ser desligado é apresentado no painel de instrumentos TFT.

A nova mesa de direção de alta qualidade, inspirada na R1, reforça o ADN da Série R da moto.

Os avanços estão equipados com novos interruptores ergonómicos inspirados na R1, que permitem ao piloto controlar intuitivamente várias funções, incluindo o novo tema do ecrã TFT.

O modelo de 2023 está preparado para instalar um Quick Shift System genuíno da Yamaha para mudanças de velocidade fluidas à rotação máxima para uma aceleração mais forte.

O modelo de 2023 está equipado com pneus Pilot Street da Michelin que foram concebidos para oferecer uma condução desportiva e um elevado desempenho em piso molhado e seco, com um excelente equilíbrio entre aderência e desgaste.

Com um pneu dianteiro de medida 100/80-17 e um pneu traseiro 140/70-17, esta combinação proporciona à R125 uma excelente segurança na estrada e grande agilidade nas curvas.