Nova gama Indian FTR - EICMA 2022

A Indian Challenger Elite oferece a última palavra em estilo e exclusividade com novas cores de azul fumado safira com Black Smoke e Titanium Metallic Smoke.

Da Scout à Indian Pursuit, a linha 2023 oferece modelos e estilos para agradar a qualquer condutor. Novos acessórios expandem ainda mais as opções de personalização.

A Indian Motorcycle anunciou a sua linha de modelos para 2023, com a nova FTR Sport e Indian Challenger Elite, juntamente com várias atualizações e novos acessórios em toda a linha.

Além disso, a linha 2023 apresenta uma variedade de novas opções de cores, realçadas por esquemas de cores vibrantes para as FTR e FTR Sport.

"A linha FTR de 2023 é um poderoso testemunho do esforço incansável da nossa equipa para construir e aperfeiçoar uma oferta verdadeiramente abrangente nos últimos nove anos", disse Mike Dougherty, Presidente da Indian Motorcycle.

"Este esforço tem sido focado dentro de cada modelo da linha, como evidenciado pela introdução da FTR Sport, cuja adição cria quatro ofertas únicas de FTR, cada uma com o seu próprio estilo e personalidade".

A notícia principal para 2023 é a introdução de um novo modelo FTR de gama média, a FTR Sport.

Substituindo a FTR S, a FTR Sport fica imediatamente abaixo da FTR R Carbono, mas acima da FTR e da FTR Rally, criando quatro modelos de acabamentos distintos à escolha.

A estética arrojada e a componente desportiva da FTR Sport, incluindo uma placa de numéro, carenagem de bico e carenagem do assento, elevam a energia da FTR a outro nível.

A FTR Sport tem um novo design de depósito e está disponível em Preto Metálico ou Branco Relâmpago com frisos Indy Red e Preto Metálico.

Com um estilo inconfundível e musculado, a FTR é verdadeiramente um original americano.

Novas para 2023, a FTR Sport, FTR Rally e FTR R Carbono são atualizadas com um ecrã táctil redondo de 101 mm alimentado por RIDE COMMAND, com navegação.

Três modos de pilotagem (Sport, Standard, Rain) proporcionam experiências de desempenho únicas às preferências e condições de pilotagem variáveis, enquanto o Controlo de Estabilidade Sensível à inclinação e o ABS proporcionam comportamento fiável e previsível em todas as condições.

Todos os quatro modelos FTR oferecem agora um novo silenciador de escape desportivo, e um sistema de travagem dianteira revisto, que proporciona uma sensação mais firme.

O velocímetro está mais acima para facilitar a visualização e há uma nova embraiagem para melhor sensação e desempenho.

A FTR Rally apresenta rodas raiadas de 19 e 18 polegadas e está disponível com nova pintura Black Smoke com friso Desert Earth e o icónico logótipo da cabeça Indian Motorcycle gravado no depósito.

A FTR R Carbono diferencia-se como a oferta premium, com componentes de fibra de carbono, assento premium, garfos dianteiros Öhlins dourados totalmente ajustáveis e um amortecedor dourado.

Os icónicos painéis do depósito com o logotipo Indian são exclusivos da FTR R Carbono, acabados com um elegante filetado de prata Nuvem e Ouro.

Os componentes principais mantém-se para a FTR de entrada na gama, o novo design do painel de depósito, como se vê na FTR Sport, e a adição de cores ousadas e vibrantes, refrescam a FTR e alargam ainda mais o apelo universal da linha FTR.

A FTR base está disponível em Preto Metálico, com contraste em verde Lima com amortecedor traseiro a condizer, ou Cinza Furtivo, com contraste Orange Burst, no amortecedor traseiro e rodas. Para personalização adicional, a Indian Motorcycle lança nove novos acessórios FTR.

Através de uma parceria com a Gilles Tooling, a Indian Motorcycle está a oferecer peças de marca, incluindo Peseiras Ajustáveis, e três componentes em alumínio sólido: Pesos do guiador, tampão de óleo e tampão de radiador.

As Manetes Ajustáveis Performance também estarão disponíveis na Primavera de 2023.

Além disso, a Indian Motorcycle expandiu a sua oferta de fibra de carbono com três novas peças, incluindo um Protetor de Escape, um Protetor de Quadro e uma Tampa do Pinhão.

Para aumentar o conforto, a Indian Motorcycle introduziu um assento Comfort+ durável e resistente às intempéries, que combina ergonomia com acolchoamento adicional onde for mais necessário.

Para quem procura algo mais exclusivo, a Indian Motorcycle está a oferecer a 2023 Indian Challenger Elite. Com apenas 150 disponíveis ao todo e menos de 50 fora da América, a Bagger de edição limitada faz uma afirmação ousada com a sua decoração Sapphire Blue Smoke com frisos de Preto Fumado e Titânio Metálico Fumado.

Mistura perfeita de estilo, desempenho e conforto, a Indian Challenger Elite vai virar cabeças nas ruas e devorar os quilómetros em auto-estrada.

O motor PowerPlus tem a melhor potência da classe de 122 cv e 178 Nm de binário, e a sua comodidade de primeira e tecnologia avançada que melhoram o comportamento dinâmico proporcionam uma experiência imbatível.

A longa lista de características premium da Indian Challenger Elite três modos de condução selecionáveis, pré-carga da suspensão traseira ajustável eletronicamente da Fox®, Tecnologia Smart Lean, farol LED adaptável, luzes de condução LED, para-brisas ajustável, Plataformas peseiras selecionadas, punhos aquecidos, colunas áudio de 165 mm nos alforjes, e uma nova jante de cinco raios Precision Cut.

Ao todo, seja a dois para uma aventura de fim-de-semana ou a viajar sozinho, a Indian Challenger Elite oferece o máximo em estilo e exclusividade.

Com uma gama mais vasta de modelos e opções do que nunca, a linha Indian 2023 oferece um modelo adequado a qualquer piloto e uma série de novas actualizações, incluindo:

Todos os modelos Thunderstroke e PowerPlus recebem uma nova embraiagem que melhora a sensação geral e a tolerância. Esta nova embraiagem deslizante reduz a travagem motor, o que proporciona uma experiência de reduções mais suaves e uma condução confortável, ao mesmo tempo que melhora a capacidade de manter a tração quando se enfrentam más condições da estrada.

Finalmente, a maior zona de fricção e o menor esforço na manete reduzem a fadiga da embraiagem, o que pode ser benéfico em zonas urbanas ou quando se conduz no trânsito.

Os modelos Indian Springfield, Chieftain, Indian Challenger, Roadmaster e Indian Pursuit apresentam um farol LED redesenhado, que melhora o alcance e a propagação da luz, ajudando o condutor a ver o que está à sua frente, ao mesmo tempo que melhora a sua visibilidade para outros automobilistas na estrada.

Os botões integrados nos assentos aquecidos e nos assentos aquecidos e arrefecidos para os modelos PowerPlus e Thunderstroke apresentam agora uma função táctil melhorada, que permite aos condutores sentir mais a resposta do botão quando usam luvas.

Os modelos Indian Pursuit Premium Package oferecem agora, de série, compartimentos de armazenamento na zona baixa da carenagem.

A Indian introduziu em toda a linha uma gama de novas cores para mercados internacionais, incluindo Sagebrush Smoke para as Chief Dark Horse e Stryker Red Metallic nas Roadmaster Limited e Indian Pursuit Dark Horse.

Bronze Pearl Metallic é uma nova opção de cor nos modelos Roadmaster Limited e Indian Springfield, enquanto o Titanium Smoke foi introduzido na Indian Challenger Dark Horse.

Para a linha Chief, a Indian Motorcycle está a lançar duas novas opções de malas. O saco Chief Fork fixa-se à frente do guiador e é perfeito para armazenar artigos mais pequenos como luvas, óculos, telemóveis ou garrafas de água. As novas Malas Chief Bobber são resistentes à água e acrescentam armazenamento conveniente sem sacrificar estilo.

Para maior conforto, a Indian Motorcycle está a oferecer um Assento-Comfort+ Solo melhorado e um Assento com dois lugares. O Comfort+ Solo Seat retira a inspiração dos interiores de carros da velha escola. A parte de cima é mais forte do que o assento stock e os contornos seguram o condutor de forma segura e confortável.

O novo Assento Principal Duplo complementa o design distinto da moto, ao mesmo tempo que acrescenta conforto e apoio tanto para o motociclista como para o pendura. O Assento Duplo é feito com um vinil preto durável e resistente às intempéries que não desvanece.

Para os penduras, a Indian introduz o Encosto de Passageiro de Perfil Baixo, que complementa o estilo da moto e acrescenta apoio almofadado ao posterior do pendura.

Por último, o novo Quick Release Low Profile Trunk foi concebido de fábrica para acrescentar estilo excepcional, conforto para os penduras, e espaço de armazenamento extra aos modelos Bagger e Touring da indian, mantendo ao mesmo tempo um aspecto aerodinâmico.

A tampa articulada e bloqueável levanta para o lado com a ajuda de um amortecedor a gás para facilitar a abertura, bem como para estabilizar o porta-bagagens quando aberto.

O fundo da mala é coberto com um forro macio de qualidade automóvel para reduzir a deslocação da carga em movimento.

O volume de 46 litros da mala de destaque rápido de baixo perfil acomoda facilmente dois capacetes abertos, luvas, e um casaco, e com um limite de carga de 10 kg é perfeito para viagens diárias e pequenas aventuras.