CFMOTO 450SR

A nova CFMOTO 450SR chega ao nosso mercado para enfrentar o segmento das motos desportivas de baixo peso e elevada potência.

Dona de um novo motor bicilíndrico paralelo de 450 cc que debita uma potência de aproximadamente 47 cv às 10.000 rpm no qual foram introduzidas soluções tecnológicas como a cambota com um ângulo de 270º, oito válvulas com dupla arvore de cames à cabeça e um duplo veio de equilíbrio responsável pela redução das vibrações.

Capaz de uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5 segundos, inclui diversas soluções para aumentar a fiabilidade e a longevidade, resultado de extensos testes realizados durante o desenvolvimento do modelo. Efetivamente esta unidade motriz foi sujeita a mais de 4500 horas de ensaios exaustivos.

Em termos de design, desenvolvido pela conceituada empresa italiana Modena 40, cada detalhe foi também cuidadosamente planeado para criar linhas perfeitas, dignas de uma verdadeira desportiva. 

Para além do efeito estético fabuloso, os spoilers frontais desempenham uma função específica e importante, ao gerarem uma força descendente sobre a roda da frente para aumentar a aderência e proporcionar uma maior segurança e estabilidade a altas velocidades.

Concluindo a fluidez das linhas, a secção traseira inspirada nas motos de GP, é outro elemento distintivo da CFMOTO 450SR , que permite a passagem de ar através das aberturas que incorpora, reduzindo a turbulência durante a condução. 

Em termos de ciclística, conta com um quadro construído em aço de alta resistência, que suporta um conjunto de suspensões Kayaba composto por uma forquilha com 37 mm de diâmetro e um mono amortecedor central, ambos reguláveis, que conferem uma distância livre ao solo de 150 mm.

Na travagem, uma pinça Brembo de 4 pistões opostos e um disco de 320 mm de diâmetro na frente, são apoiados por um disco de 220 mm com uma bomba de pistão simples na roda traseira. As rodas de 17 polegadas calçam pneus de medidas 110/70 e 150/60 na frente e na traseira respetivamente.

Uma altura do assento de apenas 795 mm, e um peso em ordem de marcha de apenas 179 kg, prometem uma grande facilidade de manobra.

Graças à utilização de uma liga de alumínio de alta resistência nas jantes, bem como à avançada tecnologia de estampagem e soldagem de chapas metálicas de alta resistência e leveza aplicada ao braço oscilante, foi possível alcançar uma moto com o peso de uma 250 cc e a potência de uma 500 cc.

A qualidade de construção fica provada com a iluminaçao totalmente em LED e o painel TFT de 5 polegadas, com ligação a um smartphone e acesso à aplicação CFMOTO Ride.

Com um design extremamente agressivo aliado a uma ciclística de topo, esta nova geração de motos desportivas CFMOTO promete destacar-se nas estradas, tanto nas mãos de condutores experientes como nas daqueles que procuram uma moto fácil e divertida de conduzir.

A 450SR já está disponível nos concessionários oficiais da CFMOTO, nas cores preto e branco, e com um  PVP recomendado de 6.490€.