Nova Macbor Montana XR1 125cc

A excelente aceitação por parte do mercado, tornou a Montana XR1 no modelo mais vendido da MACBOR. Com este modelo, a marca espanhola entrou no mundo “Adventure”, até então limitado a modelos de média e grande cilindrada, e alargou-o a um público muito maior, que abrange tanto os jovens com carta de condução A1, como os automobilistas com a carta B1 ou motociclistas experientes que procuram uma “Adventure” simples e de fácil manuseio.

Para continuar a sua evolução, a MACBOR Montana XR1 renova-se agora por completo, tanto em design como em componentes, apresentando-se agora como um modelo totalmente novo, com as mesmas características: uma verdadeira Trail realmente polivalente, ideal tanto para as deslocações urbanas diárias como para enfrentar qualquer tipo de aventura.

Neste novo modelo, o que se destaca de imediato é o design moderno. O visual atraente desta MACBOR Trail 125 é o resultado de intenso trabalho da equipa de design da MACBOR, em Barcelona que conseguiu uma fusão muito bem conseguida entre as novas tendências de design e a genuína filosofia Trail.

Um moderno guarda-lamas dianteiro, que dispensa o “bico de pato” em prol de linhas mais esguias, carenagens laterais aerodinâmicas em forma de boomerang, um distinto grupo ótico dianteiro com tecnologia Full LED (composto por três óticas divididas por um “X” e luz diurna nas laterais) que lhe confere uma maior personalidade, são os principais traços deste novo modelo.

A ergonomia também teve grande relevância no design deste modelo, pretendendo garantir o máximo de conforto tanto no asfalto como fora de estrada, e uma altura de assento de apenas 780 mm. O peso total do conjunto é de apenas 160 Kg.

A nível mecânico, a Montana XR1 recorre à mais recente tecnologia e aos melhores componentes da marca disponíveis nesta cilindrada. O motor é um monocilíndrico a 4 tempos com refrigeração por líquido e duplo comando de válvulas, capaz de debitar 12,6cv às 9.500rpm a partir de um binário de 9,6 Nm, que lhe confere uma velocidade máxima de 115 Km/h.

Os travões também se encontram à altura deste conjunto, com um disco dianteiro tipo “wave” de 265 mm e uma pinça de 3 pistões e um disco traseiro de 240 mm, também de tipo “wave”, com pinça de pistão simples que asseguram a máxima segurança, enquanto que na suspensão a forquilha invertida da dianteira e o mono-amortecedor traseiro regulável e dotado de um sistema progressivo por bielas proporcionam conforto em qualquer tipo de terreno e condição de uso.

A Montana XR1 está equipada com jantes raiadas de 17” em ambos os eixos e pneus mistos Tubeless que oferecem o equilíbrio perfeito para o uso na estrada e fora dela!

O seu equipamento também se destaca pela qualidade e funcionalidade. Destaque para o painel de instrumentos totalmente digital, com um ecrã LED de 5”, a iluminação Full LED e, por último e não menos importante, a ficha USB colocada na lateral dianteira esquerda, para carregar qualquer dispositivo de navegação.

A vocação aventureira da XR1 é assegurada tanto pela sua leveza ou agilidade, como pelos equipamentos específicos concebidos para a aventura, como as crash bars laterais, a ampla proteção de cárter, o descanso central e, sobretudo, o kit de 3 malas de série, com uma top case com capacidade de 35L (capaz de acolher um capacete integral), e malas laterais tendo a esquerda um volume de 20L e a direita um volume de 15L. No total são 70 litros de capacidade para poder transportar toda a bagagem necessária para qualquer tipo de aventura. Para as grandes viagens.

A nova MACBOR Montana XR1 125 já está disponível nos concessionários em Portugal em quatro cores (branco, amarelo, vermelho e preto), com um preço recomendado de 3.999€, valor no qual se encontra incluído o kit de 3 malas valorizado em mais de 500€.

Atualmente, a MACBOR conta com a gama de motos de baixa cilindrada mais ampla do mercado, com 10 modelos em 4 segmentos: Street, Classic, Custom e Adventure, que se destacam pelos seus designs atrativos e excelente relação qualidade/preço.