Ano novo, vida nova para a Triumph em Portugal

Andar de Moto - A Triumph já teve vários representantes em Portugal ao longo dos últimos anos. Qual foi a motivação da KMS para se tornar representante oficial da Triumph em Portugal?

Vítor Sousa - A Triumph é uma marca com largo passado em Portugal, anterior ainda à “fase Hinckley” e sempre gozou de grande reputação entre nós. É verdade que nos últimos anos a sua representação tem conhecido episódios atribulados. No entanto, o seu enorme prestígio, a qualidade e diversidade dos seus produtos e o facto de ser uma das mais sólidas e empreendedoras marcas de motos da actualidade, foram motivação mais que suficiente para a KMS aceitar o desafio.

AdM - Quais são as estratégias da KMS para o relançamento da Triumph no país e reconquistar o público, após ter registado uma queda de 74,2% nas vendas em Portugal, entre 2011 e 2012?

V.S. - O objectivo imediato é relançar a marca, apostando na qualidade do serviço – atendimento e pós-venda – e no fortalecimento da imagem. Para tal, a empresa dotou-se de uma equipa de profissionais que mesclam na perfeição o conhecimento da marca e a experiência no mercado. Através da formação, em permanente ligação com a fábrica, e do recurso às ferramentas só ao alcance das representações oficiais, acreditamos ser capazes de fornecer um serviço premium ao cliente. Será essa a estratégia para recolocar a Triumph na posição de mercado a que, com todo o mérito, pode ambicionar.

AdM - O Vítor Sousa tem uma longa experiencia na área das motos. Quais são as principais linhas estratégicas para a dinamização da marca e das motos em geral?

V.S. - Apesar de quase trinta anos de acompanhamento próximo do sector das motos em Portugal, a minha contribuição para o projecto da KMS é valiosa mas de nada serviria se não estivesse integrado numa equipa ambiciosa e extremamente competente, na qual acreditamos profundamente. A estratégia, como, em parte, respondi anteriormente, passa pela comunicação, actuação junto das comunidades Triumph e outras, qualidade do serviço e compromisso com o cliente. 

AdM - Nos últimos tempos os possuidores de motos Triumph, têm tido alguma dificuldade em “manter a paixão” pela marca e mesmo assistência. Quando é que essa situação fica regularizada?

V.S. - No passado dia 16 de Fevereiro iniciámos a nossa operação junto dos clientes com a abertura da Triumph Porto. Muito em breve, no decorrer do mês de Março, abriremos a Triumph Lisboa. Estes serão os nossos dois únicos concessionários no país enquanto o mercado se mantiver com a dinâmica actual.

AdM - Como é que vê o actual “estado de alma” dos fãs e de toda a comunidade Triumph em Portugal?

V.S. - Com preocupação, mas também com grande serenidade. Eu próprio sou fã (desde sempre) da marca e proprietário, portanto entendo perfeitamente a angústia em que se encontram todos os clientes ou meros admiradores da marca. E compreendo que muitos deles estejam zangados com a própria marca por esta os ter “abandonado”.

AdM - Que mensagem lhe quer deixar?

V.S. - Faço questão de lhes deixar uma mensagem que é forçosamente de esperança em melhores dias. Junto a garantia do esforço que estamos a fazer para que tudo entre em funcionamento o mais depressa possível. Mas devo acrescentar que a rapidez desejada não nos vai impedir de perseguir o nosso objectivo de qualidade; ou seja, nada faremos de improviso e não deixaremos que a urgência em resolver problemas nos obrigue a comprometer a qualidade do serviço, das instalações ou da disponibilidade do produto. E acrescento um pedido: um pouco mais de paciência. Montar uma operação destas, para atingir os níveis de serviço e compromisso com o cliente que pretendemos, no espaço de tempo em que estamos a fazê-lo, não é fácil.

AdM - Está prevista a abertura de mais algum concessionário no país, para além dos dois já anunciados em Lisboa e no Porto?

V.S. - Para já não.

AdM - Qual é a rede de concessionários prevista?

V.S. - Lisboa e Porto.

AdM - A Triumph irá estar presente no próximo Moto Show em Lisboa?

V.S. - Sim, vamos estar presentes naquela que será a nossa primeira oportunidade para contactar directamente com o grande público e receber toda a comunidade Triumph que visite o certame.

AdM - Quais são as novidades da Triumph para 2013 que mais destaca?

V.S. - Felizmente, a gama da marca é bastante completa e toca diversas áreas, apresentando produtos muito interessantes dentro de cada uma delas. É quase impossível ignorar a importância que as clássicas Bonneville assumem hoje em dia na cultura motociclística urbana, como são incontornáveis as mais jovens e rebeldes Speed e Street Triple. No entanto, o meu destaque vai forçosamente para as trail de média e grande cilindrada (Tiger 800, 800 XC, Explorer 1200 e Explorer 1200 XC), pois são as nossas propostas num segmento de mercado que está bastante activo em Portugal. Outro produto em destaque tem de ser a novíssima Trophy 1200, uma moto que promete estabelecer um novo standard no que a motos de grande turismo diz respeito.