Novas BMW F 900 GS, F 900 GS Adventure e F 800 GS

Com as novas F 900 GS, F 900 GS Adventure e F 800 GS, a BMW Motorrad está a renovar a sua gama de motos de turismo de aventura de gama média. Enquanto a nova BMW F 800 GS é a moto ideal, especialmente para os iniciantes, a BMW F 900 GS Adventure é adequada para viagens de aventura prolongadas e para longas e exigentes aventuras.

Os três modelos foram significativamente atualizados e agora oferecem um nível ainda mais elevado de equipamento de série. 

A F 900 GS apresenta muitas e significativas inovações. O leque de utilizações da moto foi consideravelmente alargado graças às suas qualidades fora de estrada melhoradas, combinadas com uma drástica redução de peso na ordem dos 14kg em relação ao modelo anterior, tornando-a um modelo particularmente desportivo na série F.

O motor de 2 cilindros paralelos viu a sua capacidade aumentada para 895cc (anteriormente 853cc), e um intervalo de ignição de 270/450 graus que lhe confere mais potência e controlo do binário do motor e que consequentemente proporciona uma maior dinâmica de condução.

Na F 900 GS e na F 900 GS Adventure, o motor debita 105 cv e na F 800 GS viu a sua potência reduzida para 87 cv. Além de um aumento significativo da potência máxima de 10 cv cada modelo, os novos motores são também caracterizados por uma curva de binário muito mais cheia, com maior capacidade de tração e aceleração.

Os novos modelos GS da série F oferecem os dois modos de condução "Rain" e "Road" como base, Controlo Dinâmico da Tração DTC, ABS Pro otimizado para curvas e luz de travagem dinâmica. Os "modos de condução Pro" estão disponíveis como equipamento opcional.

A nova BMW F 900 GS viu a sua ergonomia optimizada para uso fora de estrada, com poisa-pés de enduro e descanso lateral em alumínio.O pedal de mudanças ajustável foi optimizado e também recebeu um novo pedal de travão.

O redesenhado triângulo ergonómico (guiador - assento - pedais) foi conseguido com poisa-pés mais baixos em combinação com a posição mais alta do guiador. O novo design do depósito de combustível proporciona claras vantagens, especialmente quando se conduz em pé em terreno irregular.

Em comparação com o modelo anterior, o novo farol LED da nova BMW F 900 GS oferece um maior ângulo de abertura do feixe de luz, garantindo uma melhor iluminação directamente à frente da moto.

A nova F 900 GS Adventure e a F 800 GS também possuem faróis LED como padrão. Além disso, os indicadores de mudança de direcção e as luzes de controlo dos três modelos também usam tecnologia LED.

Os novos modelos GS da série F apresentam um grande display TFT de 6,5 polegadas como padrão, em particular a F 800 GS que anteriormente tinha um display analógico. A nova BMW F 900 GS vem ainda equipada com um suporte de 12 mm que permite montar câmaras de ação ou outros dispositivos.

Esteticamente, a nova BMW F 900 GS foi completamente redesenhada e beneficia de um design dinâmico que sinaliza um aumento das qualidades fora de estrada e desportividade, além de destacar visualmente os 14 kg de peso reduzido.

Um dos pontos-chave do novo design é o depósito de combustível em plástico, que redesenhado permitiu uma concepção muito mais estreita e ergonomicamente mais favorável com uma capacidade de apenas meio litro a menos do que o modelo anterior. 

Novos painéis laterais do depósito, ajustados ao corpo, juntamente com uma nova proteção do radiador, conferem à nova F 900 GS um aspecto elegante, desportivo e orientado para o fora de estrada.

As qualidades fora de estrada, desportividade e performance dinâmica também se reflectem em toda a secção traseira, que é significativamente mais estreita e mais dinâmica do que o modelo antecessor. A aparência dinâmica da nova F 900 GS é ainda reforçada pela ponteira de escape da Akrapovič.

A nova F 900 GS vai estar disponível como versão básica em Blackstorm metálico, como versão Passion em amarelo sólido e como versão GS Trophy em Lightwhite sólido/Racing Blue metálico.

A nova F 900 GS Adventure vai estar disponível em variante básica em Blackstorm metálico e como variante Ride Pro em branco alumínio mate. 

A nova F 800 GS vai estar disponível numa variante básica em Lightwhite sólido, como variante Sport em Racing Blue e como versão Triple Black em Blackstorm metálico.

Os preços e disponibilidade no nosso país serão conhecidos em breve.