Embraiagem eletrónica E-Clutch, a grande novidade da Honda

A Honda divulgou no seu site oficial informações sobre uma nova embraiagem eletrónica para motociclos, a Honda E-Clutch, um sistema de controlo da caixa de velocidades que permite arranques, mudanças de velocidade e paragens suaves, sem que o condutor tenha de operar a manete da embraiagem.

Apesar da pouca informação disponível, pode-se concluir que a Honda E-Clutch utiliza tecnologia electrónica para proporcionar um controlo instantâneo e suave da embraiagem, e assim conseguir um desempenho óptimo, mais suave do que a operação manual da embraiagem efectuada pelo condutor.

Na prática a E-C irá funcionar como um sistema de quickshifter, mas com a vantagem de fazer também o arranque automático, e engrenar a primeira velocidade mal a moto pára, tal como o sistema DCT.

Para satisfazer uma vasta gama de exigências dos condutores, a embraiagem também pode ser operada como a de uma moto normal usando a manete, enquanto simultaneamente a embraiagem é controlada electronicamente. Isto permite que o sistema seja utilizado por condutores com diversos níveis de experiência e habilidade de condução.

Como o sistema é leve e compacto, pode ser instalado sem grandes alterações nas motos já existentes, sendo que a Honda planeia no futuro aplicar o Honda E-Clutch a diversos dos seus modelos.

Abaixo fica o vídeo com pormenores sobre o funcionamento da embraiagem eletrónica, e que ilustra melhor o seu funcionamento.