A moto elétrica a hidrogénio do MIT

A equipa de Veículos Elétricos do MIT está a desenvolver uma moto alimentada por uma célula de hidrogénio, com umas características muito especiais.

andardemoto.pt @ 16-1-2024 18:07:57

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Utilizando um sistema de célula de combustível, a Equipa de Veículos Elétricos do MIT (Instituto de Tecnologia de Massachusetts) desenvolveu uma moto elétrica alimentada a hidrogénio com peças intercambiáveis. 

Primeiramente, as peças do quadro e o motor podem ser facilmente substituídos, facilitando assim a manutenção, reparação e experimentação. Posteriormente, espera-se que o MIT torne o plano disponível online, permitindo que os motociclistas criem as suas versões em casa ou nas suas oficinas. 

A moto elétrica passou com sucesso pela sua primeira demonstração na pista de testes em outubro de 2023. A Equipa de Veículos Elétricos do MIT, composta por cerca de uma dúzia de estudantes, afirma que moto elétrica a hidrogénio não é destinada a competições, mas sim projetada para ser apresentada em várias conferências. 


Os mesmos já trabalham neste protótipo desde janeiro de 2023 e, em outubro de 2023, apresentaram uma versão adiantada na Hydrogen Americas Summit. A equipa de estudantes exibiu a sua inovadora moto elétrica na CES 2024 e, em seguida, esta será também expostas no World Hydrogen Summit na Holanda em maio de 2024. 

Demorou cerca de um ano à Equipa de Veículos Elétricos do MIT para alcançar o resultado que vemos nas imagens, e durante esse período alguns dos componentes foram doados por “patrocinadores da area”, incluindo a célula de combustível. 

Os primeiros testes foram realizados num dinamómetro a fim de simular uma estrada e já por essa altura a equipa utilizou energia de uma bateria, enquanto aguardava a chegada da célula de combustível fornecida pela empresa sul-coreana Doosan. 


Já com a célula de combustível a hidrogénio montada no quadro proveniente de uma moto de 1999 ao qual foram adicionadas muitas peças feitas à medida para suportar omotor elétrico, o tanque de hidrogénio, a célula de combustível e o sistema de transmissão, a moto elétrica foi testada no espaço principal no Edifício N51 do MIT. 

Até agora, os membros da equipa do MIT estão a criar um guia desde o zero para documentar passo a passo o processo de como foi desenvolvida a moto elétrica a célula de combustível de hidrogénio, permitindo assim que os motociclistas construam as suas próprias versões. 

Este é um dos objetivos da equipa desde o início do projeto e incentivaram os motociclistas a serem participantes ativos na pesquisa que durou meses. Uma vez que a moto elétrica a célula de combustível de hidrogénio é de facilmente alteravel, tanto visualmente como documentalmente, os motociclistas podem trocar componentes, experimentando com o tipo de peças e motor que melhor se adequem às suas necessidades. 

A equipa do MIT afirma que o projeto está em andamento, enquanto exploram o futuro do hidrogénio e da célula de combustível como componentes principais de motos elétricas e outros veículos.


andardemoto.pt @ 16-1-2024 18:07:57


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