Ducati apresenta as novas Multistrada V4, V4 S e Pikes Peak 2025 - Ainda mais tecnológicas e desportivas

A Multistrada V4 2025 destaca-se pela introdução de uma tecnologia de desativação prolongada dos cilindros traseiros, que permite uma redução no consumo de combustível de até 6%, aumentando a autonomia da moto. Este sistema desativa os cilindros traseiros não apenas quando a moto está parada, mas também durante a condução a baixa carga, reativando-os automaticamente quando necessário. O motor V4 Granturismo, com 170 cv, continua a ser uma referência em termos de potência e fiabilidade, com intervalos de manutenção a cada 60.000 km.

Outro destaque é o dispositivo de rebaixamento automático, que torna a Multistrada V4 mais fácil de manobrar a baixas velocidades e em paragens, baixando a altura da moto até 30 mm. Além disso, o novo sistema de suspensão semiativa Skyhook DSS EVO, com um sensor extra na forquilha, melhora a resposta da suspensão em tempo real, garantindo uma condução mais confortável e estável em estradas irregulares.

A Multistrada V4 S 2025 mantém-se como um modelo avançado, equipada com um radar dianteiro e traseiro, permitindo funcionalidades como o Adaptive Cruise Control (ACC) e o Blind Spot Detection (BSD). O novo Forward Collision Warning (FCW) foi adicionado ao sistema, alertando o condutor para potenciais colisões. A segurança é reforçada com o Ducati Brake Light, que aciona automaticamente os piscas em travagens de emergência.

No design, a Multistrada V4 foi redesenhada, com uma frente mais agressiva e um farol duplo inspirado nas icónicas Ducati 916 e 1098. A ponteira de escape também foi redesenhada, proporcionando um som mais desportivo.

A Multistrada V4 foi concebida para maximizar o conforto do passageiro, com as malas laterais e a top case reposicionadas para oferecer mais espaço para as pernas. A moto é altamente personalizável, com opções de bancos de diferentes alturas e um kit de suspensão rebaixada, permitindo ajustá-la a diversas configurações de carga e motociclistas.

Em termos de tecnologia, a nova interface do painel TFT a cores de 6,5 polegadas foi melhorada, permitindo um controlo mais intuitivo das funções da moto, incluindo navegação, aquecimento dos punhos e dos bancos. A Ducati Vehicle Observer (DVO), derivada da experiência em MotoGP, melhora a segurança e a performance, ajustando eletronicamente as funções de ABS, Ducati Wheelie Control (DWC) e Ducati Traction Control (DTC).

Já a Multistrada V4 Pikes Peak foi projetada para os entusiastas da performance desportiva, com uma suspensão Öhlins Smart EC 2.0 otimizada, uma roda dianteira de 17 polegadas e jantes em alumínio forjado, garantindo agilidade e precisão nas curvas. O novo modo de condução Race, exclusivo desta versão, ajusta o mapeamento do motor para uma condução mais desportiva, com uma resposta mais direta do acelerador e um limitador de rotações ajustado para mudanças de caixa mais agressivas.

Com o seu design inspirado nas motos de competição Ducati MotoGP, Superbike e Motocross, a V4 Pikes Peak apresenta gráficos desportivos e um monobraço oscilante, sublinhando o seu caráter competitivo. A ponteira de titânio Akrapovič, as peças em fibra de carbono e a anodização dourada da forquilha são alguns dos detalhes que realçam a sua exclusividade.

Os novos modelos estarão disponíveis nos concessionários a partir de outubro de 2024, nas cores Ducati Red, Thrilling Black e Arctic White para a V4 e V4 S, enquanto a Pikes Peak será oferecida numa única versão com acabamento exclusivo inspirado no MotoGP.

Com estas inovações, a Ducati eleva o nível da Multistrada V4, oferecendo uma moto que combina conforto, performance desportiva e a mais recente tecnologia, pronta para enfrentar qualquer estrada com segurança e estilo.

Para mais informações, entre em contacto com um concessionário autorizado Ducati.