Ducati Formula 73: Urban Café Racer de charme intemporal

A nova Ducati Formula 73 inspira-se na 750 Super Sport Desmo, uma moto que tem as suas raízes na 750 Imola Desmo, vencedora da prova Imola 200 realizada em 1972. Esse mesmo espírito é agora reinterpretado numa edição limitada a apenas 873 unidades numeradas, fazendo desta moto uma verdadeira peça de colecionador, que honra um modelo icónico da marca. Um dos pontos de destaque é a pintura prateada, combinada com verde-marinho e uma faixa dourada no depósito, que nos remete para o imaginário das primeiras motos superdesportivas. 

No ano em que comemora os 100 anos de existência a Ducati apresenta esta Formula 73 que evoca todo o legado da marca de Borgo Panigale, combinando estilo, personalidade e prazer de condução. Uma interpretação fiel do espírito Café Racer, com guiador semi-curvo, espelhos retrovisores nas extremidades dos punhos, carenagem dianteira e traseira afilada, assento monoposto, quadro do tipo treliça em tubos de aço, jantes raiadas de 17 polegadas com pneus Pirelli Diablo Rosso IV.

Todos os ícones têm por detrás uma história que vale a pena contar e conhecer e a Formula 73 não é excepção. Concebida para prestar homenagem a uma das motos mais reverenciadas da marca., vai beber inspiração na Ducati 750 Super Sport Desmo, a primeira Ducati de produção a apresentar o sistema de accionamento de válvulas desmodrómico que a marca ainda hoje utiliza em vários dos seus modelos. A Super Sport era, na verdade, uma réplica da 750 Imola Desmo com a qual Paul Smart e Bruno Spaggiari triunfaram na Imola 200, de 1972.

A Formula 73 é também a grande estrela da curta-metragem A Piece of Timeless, na qual o conhecido ator italiano Stefano Accorsi, ducatista assumido, partilha a sua experiência aos comandos da moto. Este modelo é uma Piece of Timeless, algo que podemos traduzir como Um Pedaço de Eternidade ou, simplesmente, uma Moto Intemporal.

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Equipada com o tradicional bicilíndrico da marca (L-Twin), aqui numa versão de 803 cc, refrigerada a ar, e dotada de um sistema desmodrómico de accionamento das duas válvulas existentes em cada cilindro, debita 73 cv às 8.500 rpm com um binário máximo de 65,2 Nm registado às 7.000 rpm, para um peso a seco na ordem dos 180 kg. A ponteira de escape é uma Termignoni que, sem comprometer a homologação Euro 5+, representa mais um elemento de destaque sendo garante uma sonoridade única.

Mais do que as performances puras, esta moto é uma cápsula no tempo e pode ainda ser conjugada com um blusão desportivo, exclusivo, bem como um capacete Arai, também com uma decoração alusiva ao modelo. Além disso, tem todas as tecnologias modernas: acelerador eletrónico, controlo de tração, ABS em curva, Quick Shifter, iluminação LED, entre outros.

Ao ser uma edição muito limitada da Ducati, a Formula 73 apresenta o nome do modelo e o número de série numa placa específica. Além disso, cada moto vem com um certificado de autenticidade, bem como uma coleção de imagens e esboços de época criados pelo Ducati Style Centre, tudo devidamente embalado num estojo específico.

Quanto aos preços e disponibilidade desta peça exclusiva, o melhor mesmo é contatar a marca o mais rápido possível, sendo que está prevista a sua chegada aos concessionários europeus ainda durante a primavera.