Sétima campanha “Duas Rodas: Agarre-se à Vida" decorre até dia 13 de julho
Começou no passado dia 7 e vai até dia 13 de julho, amanhã, mais uma campanha “Duas Rodas: Agarre-se à Vida", da Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR), da Guarda Nacional Republicana (GNR) e da Polícia de Segurança Pública (PSP).
andardemoto.pt @ 12-7-2026 11:00:00
Assim, a ANSR, a GNR e a PSP unem-se para promover, entre os dias 7 e 13 de julho, a sétima campanha do Plano Nacional de Fiscalização (PNF) de 2026, dedicada aos veículos de duas rodas a motor. Sob o lema “Duas Rodas ─ Agarre-se à Vida”, esta é a sétima de 11 campanhas previstas no PNF 2026 e a terceira dedicada aos veículos de duas rodas a motor, um dos grupos de utilizadores com maior exposição ao risco rodoviário e maior vulnerabilidade em caso de acidente, mais ainda numa época de ano em que há mais motociclistas nas estradas.
A campanha tem como objetivo alertar os condutores de motociclos e ciclomotores para os comportamentos de risco associados à condução, promovendo uma condução mais segura, defensiva e responsável. Por outro lado, pretende reforçar a sensibilização dos restantes utilizadores da via para a necessidade de partilha segura do espaço rodoviário.
À semelhança das restantes campanhas do PNF 2026, esta ação integra duas componentes:
· Sensibilização, assegurada pela ANSR;
· Fiscalização, pela GNR e pela PSP, com foco nos comportamentos de risco associados aos acidentes graves.
O que está em causa?
Os veículos de duas rodas a motor continuam a apresentar níveis elevados de sinistralidade grave, sobretudo em meio urbano e em estradas nacionais, onde a vulnerabilidade dos seus utilizadores é particularmente elevada. De facto, e entre 1 de janeiro de 2023 e 31 de dezembro de 2025, registaram-se 34 179 acidentes com vítimas que envolveram veículos de duas rodas a motor (ciclomotores ou motociclos).
Desses acidentes resultaram:
440 vítimas mortais;
3 041 feridos graves;
34 501 feridos leves.
Embora a maioria das vítimas corresponda a condutores e passageiros de ciclomotores e motociclos, este universo inclui também outros utilizadores envolvidos nestes acidentes, como peões ou ocupantes de outros veículos. Segundo o Plano Nacional de Fiscalização 2026, quase metade da sinistralidade grave envolvendo veículos de duas rodas a motor ocorre em arruamentos urbanos e em estradas nacionais.
Comportamentos de risco a evitar
A campanha alerta, especialmente, para comportamentos que aumentam significativamente o risco de acidente grave, tais como:
Excesso de velocidade;
Ultrapassagens perigosas;
Circulação entre filas de trânsito de forma irregular;
Manobras bruscas ou mudanças de direção sem sinalização;
Condução sob o efeito do álcool ou de substâncias psicotrópicas;
Utilização incorreta ou ausência de capacete e equipamento de proteção;
Falta de atenção e condução distraída;
Reduzida perceção dos motociclistas pelos restantes condutores.
A ANSR, a GNR e a PSP continuam a lembrar que a utilização correta de capacete homologado e de equipamento de proteção adequado pode reduzir significativamente a gravidade das consequências em caso de acidente.
As ações de sensibilização da ANSR decorrem em simultâneo com operações de fiscalização realizadas pela GNR e pela PSP, incidindo em vias e locais, onde se registam níveis mais elevados de sinistralidade, envolvendo veículos de duas rodas a motor.
O PNF é desenvolvido anualmente pela ANSR, em articulação com a GNR e a PSP, com base nas recomendações europeias e no quadro estratégico Visão Zero 2030, que tem como objetivo a eliminação de vítimas mortais nas estradas.
andardemoto.pt @ 12-7-2026 11:00:00
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