MotoXpert organizou o evento Off-Road Fantic

Numa manhã fresca de outono não resistimos ao convite da MotoXpert de ir até à Pista do Rebocho (também conhecida por Pista da Quinta Grande ou CMTTR) conhecer a renovada gama enduro e motocross do fabricante italiano. Num ambiente descontraído e informal foi possível testar várias motos (num total de 6 modelos), conversar com os representantes da marca ou simplesmente passar um dia em amena cavaqueira, a que não faltou a componente gastronómica.

A Pista do Rebocho revelou ser uma escolha acertada para o evento e, pelo menos numa fase inicial, a pista estava muito bem cuidada, incluindo uma rega abundante e marcações perfeitamente visíveis. Mesmo tratando-se de um evento de divulgação e nada de competição, como a organização fez questão de repetir, o traçado limpo e divertido da pista convidava a acelerar, mesmo sendo bastante arenoso e escorregadio, perfeito para testar as novas Fantic.

A organização esteve inexcedível e teve o cuidado de agrupar os participantes em diferentes níveis para que todos se pudessem divertir sem correr riscos. Até a conhecida mesa da pista tinha uma alternativa! Melhor era difícil!

As motos do test ride

Sendo um evento destinado à apresentação da gama de enduro e motocross não seria lógico ter motos de estrada, mas o importador acabou por ter algumas em exposição. Serviu apenas para aguçar a curiosidade e tinha até em exposição a XE 50 com o “eterno” motor Minarelli AM6, a Rally 450 pronta para correr ou a nova Caballero Scrambler 700, equipada com o motor Yamaha CP2, mas vejamos agora sumariamente as 6 motos disponíveis e que foram as verdadeiras estrelas da festa.

Motorizações a 4 tempos, com matrícula:

XEF 4T 250: pura moto de enduro, com nítidas semelhanças com a WR/YZ 250 da Yamaha;

XEF 4T 310: a mesma base da 250, mas com mais cilindrada, sem chegar ao extremo da 450;

XEF 4T 450: poderosa em todos os regimes e já não ao alcance de todos.

Motorizações a 2 tempos:

XX 125: pura moto de motocross, não matriculada com claras semelhanças à YZ 125;

XX 250: pura moto de motocross, não matriculada com claras semelhanças à YZ 250;

XE 300: rainha do enduro a 2 tempos, matriculada, ágil e perfeita para trialeiras.

Quanto aos detalhes do evento e das motos, serão depois divulgados na edição mensal e gratuita da sua Revista Andar de Moto de outubro.

Até lá, bons andamentos.