Nadia Padovani - Uma mulher em MotoGP

Após a trágica morte de Fausto Gresini, a 23 de Fevereiro de 2021, a Gresini Racing passou a ser liderada por Nadia Padovani, uma mulher que, em todos os seus anos como esposa do ex-piloto e campeão mundial, fundador da Gresini Racing, viveu à margem desses negócios.

Após a morte de Gresini, vítima de Covid aos 60 anos de idade, Padovani não hesitou em continuar o sonho que seu marido começou um dia. Com os seus filhos Lorenzo e Luca, a ajudarem-na, ela é agora a primeira mulher manager e dona de uma equipa na MotoGP.

«É um prazer e uma grande responsabilidade. Espero ser um exemplo para as mulheres que querem chegar ao topo na sua carreira e para aquelas que tiveram uma perda significativa e não desistiram».

Os objetivos da viúva de Fausto Gresini são claros, e com um grupo de jovens pilotos querendo conquistar o mundo afirmou: “Gostaria de ver Enea estrelar todos os Grandes Prêmios e Fabio a fazer algumas boas corridas e tornar-se o Rookie do ano”.

No entanto Nadia Padovani  não vai ter a tarefa facilitada.

Por um lado, a Gresini Racing, equipa fundada em 1997, depois de uma longa história em conjunto com a Aprilia, assinou para este ano uma parceria com a Ducati, marca que terá oito motos na grelha na temporada de 2022.

Um novo horizonte para a equipa que vai contar com dois novos e jovens pilotos para defender as suas cores: Enea Bastianini, campeão de Moto2 em 2020 e Fabio Di Giannantonio, vice-campeão de Moto3 em 2018, que se estreia em 2022 na categoria rainha.

Por outro lado, a história da equipa ficou marcada por alguns dos momentos mais tristes da história do MotoGP:

Um aconteceu em Abril de 2003, quando Daijiro Kato faleceu em Suzuka, aos comandos da Honda RC211V da Gresini Racing, vestida com as cores da Telefonica Movistar. Depois de ter conquistado o título de 250 cc em 2001, Daijiro Kato era apontado como um potencial futuro campeão de MotoGP.

Outro episódio funesto voltou a acontecer em Outubro de 2011, quando o carismático piloto Marco Simoncelli, aos comandos da San Carlo Honda Gresini, não resistiu aos graves ferimentos na sequência de uma violenta queda no GP da Malásia.

Ainda assim Nadia Padovani confia que vai ser capaz de repetir os bons resultados já conquistados pela Gresini Racing no passado, nomeadamente quando Daijiro Kato conseguiu conquistar o título de campeão de 250cc, em 2001, e quando Toni Elias conquistou o título de Moto2 em 2010.

A Gresini Racing também gere outras duas equipas do mundial de velocidade, nas categorias Moto2 e MotoE.