MotoGP, 2023, Teste de Sepang - 5 coisas que aprendemos

Um Teste de MotoGP de Sepang intrigante chegou ao fim há um par de dias. Mas o que é que aprendemos?

A resposta a essa pergunta é muito, mesmo. No entanto, também deixamos a Malásia com muitas perguntas em cima da mesa.

Ao olharmos para o Teste Oficial de três dias, eis cinco das coisas que aprendemos enquanto aguardamos ansiosamente pelos dois dias do Teste de Portimão em Março.

Ducati - O mais rápido no Teste de Valência e agora o mais rápido no Teste de Sepang. Luca Marini (mais acima, Mooney VR46) era, naturalmente, todo sorrisos depois de ter superado as folhas de tempos combinadas na Malásia com a segunda volta mais rápida que vimos no Circuito Internacional de Sepang.

Permanecendo na GP22 da Ducati por um segundo ano, Marini tem o talento e as ferramentas para tornar os cinco primeiros lugares e os pódios uma ocorrência regular nesta temporada, e declarou que está pronto para fazer exatamente isso.

O italiano descreveu o seu Teste como "fantástico", enquanto que o Dia 3 foi "perfeito" depois de ter feito uma simulação de Sprint de MotoGP.

Como prevíramos, com as motos do “ano passado” desenvolvidas, ao contrário das novas de fábrica, foram elas a dominar, com Bezzecchi, Martin e finalmente, Marini.

Aprilia - 3º e 6º foi a história do teste Sepang da Aprilia Racing, com Maverick Viñales (mais acima) e Aleix Espargaró a falarem bem da RS-GP 2023. Em particular Viñales, que sente que o novo pacote é muito mais adequado ao seu estilo de pilotagem, enquanto algumas áreas da moto melhoraram muito em comparação com 2022.

Os primeiros sinais são de que a fábrica Noale pode mais uma vez montar um sério desafio ao título - desta vez com pelo menos dois pilotos.

Foi também um teste positivo para os recém-chegados da Aprilia Raul Fernández (acima) e Miguel Oliveira, com Fernández a terminar os três dias a pouco mais de quatro décimos do 6º de Espargaró. A Aprilia é definitivamente uma fábrica para se manter sintonizada em Portimão, com o Diretor de Equipa Paolo Bonora a confirmar que uma nova especificação do motor está a chegar para os dois dias finais de testes.

Yamaha - O Campeão do Mundo de 2021 ficou com emoções mistas no final do 3º dia em Sepang. Um grande positivo para Fabio Quartararo (acima) e a sua Monster Energy Yamaha MotoGP colega de equipa Franco Morbidelli é que encontraram um bom passo em frente com o motor de 2023. Este foi um dos principais pontos de conversa que entraram no Teste de Sepang.

No entanto, ao sair em borracha fresca para voltar à rotina dos ataques de tempo, Quartararo marcou o desempenho da sua YZR-M1 como um "desastre".

Nem o francês, nem a Yamaha, foram capazes de apontar exatamente o porquê. Algo para ficar de olho no segundo e último teste de pré-época em Portimão.

Honda - Tendo suportado os anos mais difíceis da sua carreira de corrida, o Teste de Sepang provou que Marc Márquez (acima, Honda Repsol) estava quase no auge da forma física.

Márquez registou um total de 149 voltas ao longo dos três dias, e admitiu que o mais importante a sair deste Teste era a sua condição física.

"Sinto-me muito bem... Consegui andar de uma forma normal".

Fantásticas notícias para Márquez, Honda, os seus fãs e o desporto em geral.

Ao correr para o início da época, o Teste de Sepang mostrou-nos que o MotoGP poderia ser mais rápido do que nunca em 2023.

Em 2022, Enea Bastianini acabou à frente a pré-época malaia com uma saída de 1:58.131. Este ano, Marini, o campeão mundial reinante Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) e Viñales, todos marcaram tempos mais rápidos do que isso, com Marini e Bagnaia nums 1:57s inéditos.

As primeiras indicações sugerem que 2023 vai ser o maior e mais rápido ano de corridas que alguma vez tivemos.

O próximo Teste de Portimão, que começa no dia 11 de Março, e pode ser acompanhado pelo público, verá os pilotos e as equipas a passar o resto dos seus horários de pré-época antes que a primeira ronda da época se apresente no horizonte. Esses dois dias no Algarve que se seguem na agenda vão ser absolutamente cruciais para todos.