MotoGP, 2023, Assen, Antevisão - Tudo em alta nos Países Baixos

O Sachsenring da semana passada revelou ainda mais o domínio da Ducati - Todas as motos de Bolonha acabaram no Top 10, e as única duas não-Ducati foram a KTM de Miller em 6º e a Aprilia de Oliveira em 10º.

Martin ganhou a corrida principal, como ameaçara depois de levar de vencida o Sprint, e está agora em segundo na caça ao título a apenas 16 pontos de Bagnaia.

A decisão de Marc Márquez de não participar depois de 5 quedas inéditas, mesmo para ele, no mesmo fim-de-semana, terá tildo menos a ver com o polegar fraturado do que com a encruzilhada em que o 8-vezes Campeão de encontra: cada vez que força o andamento, cai, e ele não sabe andar para acabar nos lugares do meio.

A culpa pode bem ser da Honda RCV, cujo desenvolvimento não acompanhou as outras, tudo indicando que, devido às capacidades sobre-humanas de Marc, a HRC tenha acabado por se “pintar num canto” ao desenvolver uma moto tão brusca de reacções que só Márquez a conseguia guiar, e agora nem ele!

3 dos pilotos da Honda estão lesionados, Rins com uma dupla fratura da perna a longo prazo, restando Nakagami, e entretanto, no campo da Yamaha, as coisas não estão melhores, com Quartararo e Morbidelli em dificuldade para entrar sequer nos pontos.

Resta a KTM, que em velocidade pontual parece igualar as Ducati, mas perde no agregado, e as Aprilia, cada vez mais capazes agora que Miguel Oliveira parece perto da forma plena e Aleix continua a misturar-se na frente...

O facto é que, com 8 motos na grelha, a Ducati continua a acumular dados a ritmo exponencial, que depois a ajudam a distanciar-se cada vez mais das outras...

E nem é um truque da equipa de fábrica porque, como vimos, Martin, Bezzecchi, Bastianini, e potencialmente Alex Márquez, Marini e Zarco, podem vencer.

Vamos esperar que a pilotagem exigente de Assen permita às Aprilia e KTM andaram mais à frente na molhada, em especial uma tal Aprilia que nos é querida e cujo piloto tem brilhado em Assen...