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Preço
(A partir de)
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€ 16.940,00
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Consumos
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Consumo combinado (fabricante)
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6,2 l |
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Dimensões
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Comprimento (mm)
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2085 mm |
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Altura (mm)
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1051 mm (sem espelhos, com peso sem carga DIN) |
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Distância entre eixos (mm)
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1447 mm |
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Altura do assento (sem carga) (mm)
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830 mm (banco baixo: 810 mm; banco alto: 850 mm) |
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Capacidade do depósito (l)
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16,5 l |
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Peso em ordem de marcha (kg)
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199 kg (pacote M incluindo jantes forjadas M: 196 kg)1)
1) |
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Capacidade de carga máxima (kg)
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208 kg |
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Motor
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Cilindrada
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999,0 cc |
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Potência
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231,1 cv / 170,0 kw |
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Diâmetro x curso
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80 mm x 49,7 mm |
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Taxa de compressão
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12,5 : 1 |
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Motor
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Motor de quatro cilindros em linha a quatro tempos, com refrigeração líquida e quatro válvulas por cilindro |
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Sistema de injecção
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Injeção eletrónica de combustível/gestão eletrónica do motor: BMS-O com controlo eletrónico do acelerador |
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Binário max.
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114 Nm às 9250 rpm |
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Bateria
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12 V/8 Ah, sem manutenção |
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Quadro
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Quadro
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Dupla trave de alumínio com motor autoportante |
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Transmissão
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Transmissão
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Corrente 525 17/45, DTC BMW Motorrad |
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Caixa de velocidades
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Caixa de seis velocidades com veio de sincronização, integrada no bloco do motor |
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Embraiagem
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Multidisco em banho de óleo, deslizante, com autorreforço |
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Ciclística
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Ângulo da coluna de direcção
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65,8° |
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Jante, dianteira
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Jantes em alumínio fundido, 3,50 x 17" |
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Jante, traseira
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6,00 x 17" |
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Pneu dianteiro
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120/70 ZR17 |
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Pneu traseiro
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190/55 ZR17 (com jantes M: 200/55 ZR 17) |
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Suspensão dianteira
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Forquilha telescópica invertida com um diâmetro de 45 mm, afinação da pré-carga da mola e das fases de expansão e compressão |
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Suspensão traseira
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Braço oscilante de alumínio com reforço inferior, Full Floater Pro, amortecedor central, afinação da pré-carga da mola, afinação das fases de expansão e compressão |
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Travão traseiro
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Disco simples, diâmetro de 220 mm, pinça de travão flutuante de êmbolo simples |
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ABS
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ABS Integral BMW Motorrad (parcial-integral) |
