Este modelo foi descontinuado!
Ir para a Marca BMW
- Motos Novas (1 de 1)
- voltar à pesquisa
BMW R 1250 GS Adventure 40 Years GS | Moto | Adventure
| Observações | |
| Info | O valor apresentado é o preço de venda ao público recomendado (PVPR) do equipamento instalado de fábrica, não incluindo custos de legalização, mas inclui IVA à taxa de 23%. |
| Dimensões | |
| Comprimento (mm) | 2255 |
| Largura (mm) | 980 |
| Altura (mm) | 1450 |
| Distância entre eixos (mm) | 1510 |
| Altura do assento (sem carga) (mm) | 890/910 |
| Capacidade do depósito (l) | 30 l |
| Capacidade de carga máxima (kg) | 480 kg |
| Motor | |
| Cilindrada | 1170,0 cc |
| Potência | 125,0 cv / 92,0 kw |
| Potência/RPM | 125 cv (92 kW) às 7.750 rpm |
| Diâmetro x curso | 101 mm x 73 mm |
| Taxa de compressão | 12,5 : 1 |
| Motor | Motor boxer bicilíndrico a quatro tempos de refrigeração ar/líquido, com duas árvores de cames helicoidais a cabeça e um veio de equilíbrio |
| Alimentação | Injeção eletrónica |
| Sistema de injecção | Injeção eletrónica, gestão eletrónica do motor digital BMS-X com sistema E-Gas |
| Binário max. | 125 Nm às 6.500 rpm |
| Sistema de refrigeração | Ar / Líquida |
| Bateria | 12 V / 11,8 Ah, sem manutenção |
| Quadro | |
| Quadro | Conceito de quadro bipartido com secção principal e com a traseira aparafusada, motor autoportante |
| Transmissão | |
| Caixa de velocidades | 6 velocidades com veio de sincronização e engrenagem helicoidal |
| Embraiagem | Multidisco em banho de óleo, acionada hidraulicamente |
| Ciclística | |
| Ângulo da coluna de direcção | 65,5° |
| Jante, dianteira | 3,00 x 19" |
| Jante, traseira | 4,50 x 17" |
| Pneu dianteiro | 120/70 R 19 |
| Pneu traseiro | 170/60 R 17 |
| Suspensão dianteira | Telelever BMW Motorrad, diâmetro das bainhas 37 mm, amortecedor central, curso de 210 mm |
| Suspensão traseira | Monobraço oscilante em alumínio fundido com Paralever BMW Motorrad; amortecedor WAD, afinação hidráulica contínua da pré-carga da mola por manípulo, afinação da expansão, curso de 220 mm |
| Travão dianteiro | Dois discos flutuantes, diâmetro de 305 mm, pinças radiais de quatro êmbolos |
| Travão traseiro | Disco simples, diâmetro de 276 mm, pinça flutuante de êmbolo duplo |