Este modelo foi descontinuado!
Ir para a Marca Honda
- Motos Novas (1 de 1)
- voltar à pesquisa
Honda Adventure Sports - Africa Twin | Moto | On/Off Road
| Observações | |
| Info | Os Preços não incluem despesas de documentação, preparação, IUC, ecovalor dos pneus e despesas de transportes para Madeira e Açores |
| Consumos | |
| Consumo combinado (fabricante) | 4,61 l / 100 km (21,7 km/l) (método WMTC) |
| Dimensões | |
| Comprimento (mm) | 2340 |
| Largura (mm) | 930 |
| Altura (mm) | 1570 |
| Distância entre eixos (mm) | 1580 |
| Distância ao solo (mm) | 270 |
| Altura do assento (sem carga) (mm) | Altura da posição normal: 920 mm/Altura da posição mais baixa: 900 mm |
| Capacidade do depósito (l) | 24,2 l |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 243 |
| Motor | |
| Cilindrada | 998,0 cc |
| Potência | 95,0 cv / 70,0 kw |
| Potência/RPM | 70 kW (95 cv) / 7.500 rpm (95/1/EC) |
| Diâmetro x curso | 92,0 x 75,1 mm |
| Motor | Motor bicilíndrico paralelo, 8 válvulas, 4 tempos, cambota a 270°, Unicam, arrefecimento por líquido |
| Sistema de arranque | Elétrico |
| Binário max. | 99 N·m/6.000 rpm (95/1/EC) |
| Quadro | |
| Quadro | Quadro de berço semi-duplo em aço, com reforços de alta tenacidade no sub-quadro traseiro |
| Transmissão | |
| Transmissão | Corrente de transmissão selada por O-rings |
| Caixa de velocidades | 6 Velocidades |
| Embraiagem | Embraiagem húmida, de discos múltiplos e molas helicoidais, com came de assistência em alumínio e função de escorregamento |
| Ciclística | |
| Jante, dianteira | Jante de alumínio com raios de arame 21 M/C x MT 2,15 |
| Jante, traseira | Jante de alumínio com raios de arame 18 M/C x MT4,00 |
| Pneu dianteiro | 90/90-R21, com câmara-de-ar |
| Pneu traseiro | 150/70-R18, com câmara-de-ar |
| Suspensão dianteira | Forquilha telescópica invertida Showa do tipo cartucho com 45 mm, afinador hidráulico tipo mostrador da pré-carga (compressão e extensão), 252 mm de curso, 224 mm de deslocamento do eixo |
| Suspensão traseira | Braço oscilante monobloco em alumínio fundido, com sistema Pro-Link, amortecedor com reservatório de gás, afinador hidráulico tipo mostrador da pré-carga e afinação do amortecimento em extensão, 240 mm de deslocamento da roda traseira, 101 mm de curso |
| Travão dianteiro | Dois discos hidráulicos ondulados e flutuantes de 310 mm, com cubos em alumínio, pinças radiais de 4 êmbolos e pastilhas em material sinterizado |
| Travão traseiro | Disco hidráulico ondulado de 256 mm, com pinça de 1 êmbolo e pastilhas em material sinterizado Também sistema de travão de estacionamento por alavanca de bloqueio na versão com DCT, com pinça deslizante adicional de 1 êmbolo |
| ABS | 2 canais com interruptor de desligar o ABS traseiro |