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BMW F 850 GS | Moto | Adventure
Testes e comparativos:
Teste BMW F 850 GS - Nascida para arrasarO video do Teste BMW F 850 GS - Nascida para arrasar
Comparativo Triumph Tiger 800XCA/ BMW F850GS
Preço (a partir de) | € 13.791,00 |
Observações | |
Info | O valor apresentado é o preço de venda ao público recomendado (PVPR) do equipamento instalado de fábrica, não incluindo custos de legalização, mas inclui IVA à taxa de 23%. |
Consumos | |
Consumo combinado (fabricante) | 4,1 l/100 km |
Dimensões | |
Altura do assento (sem carga) (mm) | 860 |
Capacidade do depósito (l) | 15 l |
Peso a seco (kg) | 229 |
Motor | |
Cilindrada | 853,0 cc |
Potência | 95,0 cv / 70,0 kw |
Potência/RPM | 70 kW às 8.250 rpm |
Taxa de compressão | 12,7:1 |
Motor | Bicilíndrico paralelo refrigerado por líquido, DOHC, 4 válvulas por cilindro |
Alimentação | Injecção electrónica |
Escape | Configuração 2 em 1. integralmente em aço inoxidável. |
Binário max. | 92 Nm às 6.250 rpm |
Quadro | |
Quadro | Monocoque em aço que utiliza o motor como elemento estruturante |
Transmissão | |
Transmissão | Corrente com anel O-ring |
Caixa de velocidades | 6 velocidades |
Ciclística | |
Jante, dianteira | 2.15 x 21” |
Jante, traseira | 4.25 x 17” |
Pneu dianteiro | 90/90 21 |
Pneu traseiro | 150/70 R17 |
Suspensão dianteira | Forquilha invertida de 45mm regulável com curso de 204mm |
Suspensão traseira | Monoamortecedor hidráulico regulável com 219mm de curso |
Travão dianteiro | Disco duplo flutuante de 305mm com pinça de 2 pistões. ABS. |
Travão traseiro | Disco simples de 265mm e pinça de pistão simples. ABS |