|
Preço
(DesertX 2026)
|
€ 17.510,00
|
|
Dimensões
|
|
Distância entre eixos (mm)
|
1615 mm |
|
Altura do assento (sem carga) (mm)
|
880 mm (até 840 ou 900 mm c/opcional) |
|
Capacidade do depósito (l)
|
18 l (4,8 galões EUA) |
|
Peso a seco (kg)
|
209 kg |
|
Peso em ordem de marcha (kg)
|
209 kg |
|
Motor
|
|
Cilindrada
|
890,0 cc |
|
Potência/RPM
|
111,8 cv / 9.000 rpm |
|
Diâmetro x curso
|
96 mm x 61,5 mm |
|
Taxa de compressão
|
13,1:1 |
|
Motor
|
Motor Ducati V2: 90° V2, 4 válvulas por cilindro, sistema de temporização variável das válvulas de admissão, refrigerado a líquido |
|
Alimentação
|
Sistema de alimentação eletrónica, corpo de borboleta Ø 52 mm com Ride-by-wire |
|
Escape
|
Escape em aço inoxidável, catalisador único e sondas lambda |
|
Binário max.
|
92 Nm / 7.000 rpm |
|
Quadro
|
|
Quadro
|
Monocoque Alumínio |
|
Transmissão
|
|
Transmissão
|
Engrenagens helicoidais; relação 1,84:1; Corrente 520; Pinhão dianteiro Z=15; Coroa traseira Z=46 |
|
Caixa de velocidades
|
Caixa de 6 velocidades com Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0 |
|
Embraiagem
|
Embreagem húmida multidisco com acionamento hidráulico, tipo slipper e self-servo |
|
Ciclística
|
|
Ângulo da coluna de direcção
|
27º |
|
Jante, dianteira
|
Raiada cruzada, tubeless, 2.15’’x21’’ |
|
Jante, traseira
|
Raiada cruzada, tubeless, 4.5’’x18’’ |
|
Pneu dianteiro
|
Pirelli Scorpion Rally STR 90/90 - 21 M/C 54V M+S TL (A) |
|
Pneu traseiro
|
Pirelli Scorpion Rally STR 150/70 R18 M/C 70V M+S TL |
|
Suspensão dianteira
|
Forquilha invertida KYB de 46 mm, totalmente ajustável |
|
Suspensão traseira
|
Amortecedor KYB, totalmente ajustável, ajuste remoto de pré-carga, full floater com link progressivo |
|
Travão dianteiro
|
2 x discos semi-flutuantes Ø 305 mm, pinças Brembo monobloco de 4 pistões e 2 pastilhas montadas radialmente, cilindro mestre radial, Cornering ABS |
|
Travão traseiro
|
Disco Ø 265 mm, pinça flutuante Brembo de 2 pistões, Cornering ABS |
|
Trail
|
114 mm |