Honda XL750 Transalp 2025 | Moto | Adventure
| Preço | |
| XL750 Transalp 2025 | € 10.790,00 |
| XL750 Transalp 35kW 2025 | € 10.790,00 |
| Consumos | |
| Consumo combinado (fabricante) | 4,3 L/100km |
| Dimensões | |
| Distância entre eixos (mm) | 1.560 mm |
| Distância ao solo (mm) | 210 mm |
| Altura do assento (sem carga) (mm) | 850 mm |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 210 kg |
| Motor | |
| Cilindrada | 755,0 cc |
| Depósito de óleo | 3,9 L |
| Taxa de compressão | 11,0 : 1 |
| Motor | Motor bicilíndrico paralelo, 8 válvulas OHC, 4 tempos, cambota a 270°, cabeça Unicam, arrefecimento por líquido |
| Alimentação | Sistema de injeção programada de gasolina (PGM-FI) |
| Sistema de arranque | Elétrico |
| Bateria | 12 V 9.1Ah (20HR) |
| Quadro | |
| Quadro | Aço, tipo diamante |
| Transmissão | |
| Transmissão | Corrente de transmissão; Manual, 6 velocidades |
| Ciclística | |
| Ângulo da coluna de direcção | 27° |
| Jante, dianteira | 90/90-21M/C 54H, 21 x 2.15 Raios em aço inoxidável, jante de alumínio, com câmara-de-ar |
| Jante, traseira | 18 M/C x MT4.00 Raios em aço inoxidável, jante de alumínio, com câmara-de-ar |
| Pneu traseiro | 150/70R18M/C 70H |
| Suspensão dianteira | Unidade invertida (USD) Showa SFF-CA de 43 mm, 200 mm de curso |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor de pressão separada, braço oscilante Pro-Link, 190 mm de curso |
| Travão dianteiro | Dois discos de 310 mm x 4,5 mm com pinças axiais de 2 êmbolos |
| Travão traseiro | Um disco de 256 mm x 6.,0 mm com pinça de um êmbolo |
| Trail | 111 mm |
