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Preço
(A partir de)
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€ 18.815,00
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Consumos
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Consumo combinado (fabricante)
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5,1 l |
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Dimensões
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Comprimento (mm)
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2130 mm (acima da roda traseira) |
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Largura (mm)
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870 mm (acima das manetes) |
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Altura (mm)
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1070 mm (sem espelhos) |
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Distância entre eixos (mm)
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1511 mm |
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Altura do assento (sem carga) (mm)
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795 mm |
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Capacidade do depósito (l)
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16 l |
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Peso em ordem de marcha (kg)
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220 kg
1) |
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Capacidade de carga máxima (kg)
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211 kg |
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Motor
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Cilindrada
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1170,0 cc |
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Potência
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148,2 cv / 109,0 kw |
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Diâmetro x curso
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101 mm x 73 mm |
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Taxa de compressão
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12,0 : 1 |
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Motor
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Motor Boxer bicilíndrico a quatro tempos e refrigerado por ar/óleo, duas árvores de cames à cabeça e quatro válvulas dispostas radialmente por cilindro e veio de equilíbrio central |
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Sistema de injecção
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Injeção eletrónica de combustível/gestão eletrónica do motor: BMS-O com controlo eletrónico do acelerador |
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Binário max.
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115 Nm às 6500 rpm, A2: 110 Nm às 6000 rpm, EO redução de potência: 98 Nm às 3000 rpm |
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Bateria
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12 V/14 Ah, sem manutenção |
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Quadro
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Quadro
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Quadro tubular |
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Transmissão
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Transmissão
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Cardan, DTC BMW Motorrad |
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Caixa de velocidades
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Seis velocidades com veio de sincronização, separada do bloco do motor |
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Embraiagem
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Embraiagem a seco de disco simples de acionamento hidráulico |
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Ciclística
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Ângulo da coluna de direcção
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62,3° |
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Jante, dianteira
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Jantes em alumínio fundido, 3,50 x 17" |
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Jante, traseira
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5,50 x 17" |
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Pneu dianteiro
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120/70 ZR17 |
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Pneu traseiro
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180/55 ZR17 |
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Suspensão dianteira
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Forquilha invertida, 45 mm de diâmetro, afinação da rigidez da mola, afinação da fase de compressão e expansão do amortecimento |
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Travão dianteiro
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Dois discos flutuantes, diâmetro de 310 mm, pinça monobloco radial de quatro êmbolos |
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Travão traseiro
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Disco simples, diâmetro de 265 mm, pinça flutuante de êmbolo duplo |
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ABS
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ABS Pro BMW Motorrad (parcial-integral) |
