BMW F 900 GS 2026 | Moto | Adventure

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Preço (A partir de) € 13.950,00
Consumos
Consumo combinado (fabricante) 4,4 l
Dimensões
Comprimento (mm) 2270 mm (até para-lamas traseiro)
Largura (mm) 943 mm (sem acessórios)
Altura (mm) 1393 mm (acima do vidro defletor)
Altura do assento (sem carga) (mm) 870 mm (EO suspensão rebaixada: 815 mm; EO banco alto Rally: 890 mm; EO banco baixo Rally: 835 mm; AO banco monolugar: 870 mm)
Capacidade do depósito (l) 14,5 l
Peso em ordem de marcha (kg) 219 kg 1)
Capacidade de carga máxima (kg) 226 kg
Motor
Cilindrada 895,0 cc
Potência 142,8 cv / 105,0 kw
Diâmetro x curso 86 mm x 77 mm
Taxa de compressão 13,1 : 1
Motor Bicilíndrico em linha, a quatro tempos de refrigeração líquida, quatro válvulas acionadas por árvore de cames por cilindro, duas árvores de cames à cabeça e lubrificação através de cárter seco.
Sistema de injecção Injeção eletrónica, gestão eletrónica do motor: BMS-X com acelerador ride-by-wire
Binário max. 93 Nm às 6750 rpm 2)
Bateria 12 V/9 Ah, sem manutenção
Quadro
Quadro Quadro de ponte de aço em modelo exoesquelético
Transmissão
Transmissão Corrente com O-rings e com amortecimento no cubo da roda traseira
Embraiagem Multidisco em banho de óleo, embraiagem deslizante
Ciclística
Ângulo da coluna de direcção 62°
Jante, dianteira Jantes de raios cruzados, 2,15 x 21"
Jante, traseira 4,25 x 17"
Pneu dianteiro 90/90 -21
Pneu traseiro 150/70 R17
Suspensão traseira Braço oscilante em alumínio fundido, amortecedor central com amortecimento dependente do curso WAD, afinação da pré-carga da mola por manípulo, afinação da expansão; SA Pacote Enduro Pro: amortecedor central com amortecimento dependente do curso WAD, afinação hidráulica da pré-carga da mola, afinação da expansão (alta/baixa velocidade)
Travão dianteiro Dois discos flutuantes, diâmetro de 305 mm, pinças flutuantes de êmbolo duplo
Travão traseiro Disco simples, diâmetro de 265 mm, pinça flutuante de êmbolo simples
ABS BMW Motorrad ABS


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